从今年1月5日起，全国铁路将实施全新列车运行图。与以往不同的是，此次调图后我市铁路将迎来一次全新的布局调整。
 

 

　　根据天津地区车站配置，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称北京铁路局）将京津城际列车北京南站至天津站的26对高铁列车调整至天津西站始发终到，使得天津西站始发终到的京津城际从目前的9对增加到35对，也就是70趟。今后，市民从西站前往北京将会更加便捷。此外，从今年1月5日起，于家堡站将更名为滨海站，滨海站更名为滨海西站。

 

 

　　根据北京铁路局信息，今年1月5日调图后，京津城际列车将根据京津间不同时期客流特点，实行不同运行图：周一运行图118对、周二至周四运行图107对、周五运行图120对、周六运行图120对、周日运行图121对。

 

　　“除此前已对外发布将变更运行区段及时刻的列车外，此次调图后，天津站将共运行旅客列车172.5对，其中普速列车75对、津秦高铁列车8.5对、津蓟市郊列车2对，变化最大的京津城际列车将调整为87对。”天津站副站长韩晓军介绍。

 

　　“调图后，西站将开行70趟始发终到京津城际列车，几乎每个时段都有列车进京，更好地满足了西站周边市民的进京需求。”天津西站副站长任洪权透露，“调图后，从5:40天津地区首班进京车C2606次，到21:30发车的C2678次，西站将开行34趟进京城际，其中4趟经停武清车站；从6:44到达的C2601次，到23:18的C2669次，西站将共开行36趟进津列车。”此外，西站还将新增开往上海虹桥的D707次和杭州的D711次动卧列车，以及开往齐齐哈尔的G1261次、牡丹江的G393次、连云港的G2631次高铁列车。

 

　　对于西站来说，此次调图带来的不仅是京津城际等列车开行方向和数量的改变，旅客人数也将随之大幅增加，西站枢纽功能也将进一步优化。任洪权表示，届时，预计西站上下车旅客数量将大幅增加，有利于推动周边区域发展。

 

　　铁路部门提示，以上调图方案将于2019年1月5日实施，旅客朋友如需了解列车开行更多服务资讯，可登录中国铁路客户服务中心网站及铁路官方微博、微信查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。

 

 

　　西站的京津城际列车增多了，市民出行换乘的交通保障能否到位？对此，市交通运输委会同市有关部门研究起草了《天津市铁路运行图调整运营保障工作方案》，确定了强化旅客接驳服务、加装周边道路标志、保障安全管理能力等六个方面共36项近期具体任务，还围绕服务设施、周边开发、智能车站等方面确定了10项中期任务。

 

　　“希望通过这些具体措施，实现公共服务精准化、出租车规范化、小汽车服务便利化、标识系统清晰化、设施服务智能化，进一步方便市民出行换乘，带动西站客流增长和城市副中心综合开发，展示天津现代化大都市管理水平和窗口形象。”市道路运输管理局副局长张捷告诉记者。

 

　　公交方面，已在西站配建2处公交场站，其中西站公交站进驻22条公交线路，包括12条末班车22:00以后线路；西站北广场公交站进驻5条公交线路。上述27条公交线路将以天津西站为枢纽，辐射中心城区各主要地区以及滨海新区核心区、静海区、宁河区、滨海新区大港汉沽等地。此外，在西站站外南侧的南运河北路上，还设有公交中途站──西站南广场站，共有17条公交线路途经此站，包括7条末班车21:30以后线路。

 

　　地铁方面，西站已实现了1号线、6号线交会的十字立体换乘的轨道交通出行体系。今年10月22日起，我市轨道交通全网延长了运营时间。地铁1号线西站往李楼方向首末班车时间分别为6:13和23:00，西站往刘园方向首末班车时间分别为6:33和23:29。地铁6号线西站往南孙庄方向首末班车时间分别为6:37和23:30，西站往梅林路方向首末班车时间分别为6:01和23:03。目前，地铁晚间运营时间已基本覆盖西站到站列车时刻，可基本满足乘客出站换乘需求。

 

　　出租汽车方面，我市将利用信息化手段调配全市3万余辆巡游出租汽车运力，在进一步完善场站需求响应机制的基础上，及时通知驾驶员进站服务。

 

　　长途客运方面，西站配套的西站客运站，目前进站注册车辆331部、运行线路210条，可通达北京、河北、山东、河南、安徽、江苏、内蒙古等地区的117个市县，日平均发车267班。