今年汛期从4月开始，中国铁路南宁局集团有限公司切实加强对关键时段、关键地段、关键环节的联防联控，根据关口前移、过程控制、严防死守的工作要求，筑牢多层次安全防护体系，确保有效防洪。

 

　　据气象部门预测，今年南宁局集团公司管内总降雨量比常年略多，局部路段出现暴雨洪涝的可能性较大，部分普速线路存在设备老化、防洪隐患多等问题。为夯实防洪安全基础，南宁局集团公司从整章建制入手，结合具体实际，修订《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》《中国铁路南宁局集团有限公司防洪应急预案》等规章制度，对各工务段、调度所防洪管理人员进行培训，并加强对各级防洪指挥人员、防洪包保干部和防洪看守等关键岗位人员的防洪安全知识培训。

 

　　进入汛期后，南宁局集团公司加强雨情监控预警，安排雨量监测员24小时值班，加强与气象、水利等部门的联系，及时掌握管内雨情、风情、水情、库情趋势变化。他们充分运用铁路气象专网、中央气象台网等查看卫星云图、天气雷达图，及时掌握强降雨和台风等重大天气信息，实时跟踪雨情、水情，指导现场做好防范。

 

　　他们严格执行雨量警戒，在强降雨时段安排调度、机务、车务部门加强对重点客车的跟踪，并适时安排干部添乘，加强对现场的把控；主动规避汛期行车风险，对于存在滑坡、泥石流等严重地质灾害隐患的山区普速铁路，遇极端恶劣天气按规定执行区段限速措施。