检修库内师徒较劲
2019-09-24 来源：人民铁道网
本文摘要：“空调新风滤网螺栓扭力不对，必须重新拆装施加扭力！”“不可能！我已经确认紧固到位。”9月18日晚上，成都动车段运用车间检修库内，二级修6班“90后”动车组机械师赵科和师傅李关奎争
“空调新风滤网螺栓扭力不对，必须重新拆装施加扭力！”“不可能！我已经确认紧固到位。”9月18日晚上，成都动车段运用车间检修库内，二级修6班“90后”动车组机械师赵科和师傅李关奎争论起来。
当晚，赵科负责对一列动车组空调新风滤网螺栓进行紧固作业。当赵科完成01车紧固作业、准备进行其他工作时，李关奎喊住了他，指出他对滤网螺栓扭力施加过大。为此，师徒两人请来了副工长杨洪松当评判。
杨洪松经过仔细观察和扭力复查，发现空调新风滤网螺栓扭力确实大于规定扭力值。“螺栓扭力值正确与否很关键。如果扭力值过大，螺栓会拉伸变形，螺纹也会受到损坏导致滑丝，动车底板就会存在脱落风险。”杨洪松斩钉截铁地说。
“我在对空调新风滤网螺栓进行扭力施加时，会多紧固小半圈。我认为这样螺栓会更紧固，没想到适得其反。”赵科解释道。随后，赵科红着脸和李关奎按照标准重新安装空调新风滤网螺栓，并请质检员进行了复查和验收。
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