截至8月底，太原局集团公司今年以来完成货物发送量4.84亿吨，同比增加3386.9万吨、增长7.5％，货运收入590亿元；完成旅客发送量5398.8万人次，同比增长4.4％，客运收入38.7亿元，同比增长10.4％；非运输业利润7.6亿元，同比增长16.8％；运输总收入达628.76亿元，同比增加37.8亿元、增长6.4％。

 

　　作为货运大局、收入大局，今年以来，中国铁路太原局集团有限公司面对市场波动等不利因素，紧紧咬住年货运量7.4亿吨目标增收创效，主要领导带队走访山西省委省政府及相关部门，取得政府发文定标、全省大会部署、路地联合督导等政策支持。他们全面推进网格化营销、项目化管理，紧抓大宗协议运量兑现，创新排队装车机制，推行货运集中办理，调动客户货物发运积极性，推动货运量实现高起点高增长；持续深化“客运提质”十大工程和“山西全域旅游铁路行”八大行动，推动客运增量增收；出台促进非运输业发展措施38条，扎实推进33个重点开发项目。

 

　　截至8月底，太原局集团公司今年以来完成货物发送量4.84亿吨，同比增加3386.9万吨、增长7.5％，货物发送较全路平均增幅高出1.3个百分点，货运收入590亿元；完成旅客发送量5398.8万人次，同比增长4.4％，客运收入38.7亿元，同比增长10.4％；非运输业利润达7.6亿元，同比增长16.8％；运输总收入达628.76亿元，同比增加37.8亿元、增长6.4％。

 

　　同时，太原局集团公司聚焦提质降本增效，研究制定176项节支降耗清单、63项劳动组织改革清单、45项修程修制改革清单；开展成本、物资、劳动三项定额查定，增强全面预算管理的系统性、科学性、权威性；新建修订完善经营业绩考核、工资收入分配等系列考核办法42个，健全经营管理“1+12+8+N”制度体系，推动经营管理规范化、集约化。

 

　　为确保实现全年运输经营目标，太原局集团公司锁定目标、倒排进度，在增运增收、节支增效、激励考核等方面采取一系列强有力措施。局集团公司领导班子成员分别与货运、客运、非运输业、设备等单位对话，定目标、交任务、压担子、提要求，签订责任状、细化进度表。局集团公司、运输站段、车站（车间）每天召开营销对话会，组织生产交班，做到日欠旬补月清零。各级干部将主要精力用于现场调研检查指导，全力服务一线，实行挂牌督办，及时解决影响“三保三增”的突出问题。

 

　　围绕货运增量，太原局集团公司细分阶段目标，制订了大秦线25天集中修期间全集团公司日均完成运量197.5万吨、集中修后83天全集团公司日均完成运量215.6万吨的运输组织方案，并将任务分劈至各线、各段、各站。他们通过精准市场营销，推动既有客户稳中促增、合同协议客户对标促增、潜在客户吸引新增，强化货源保障；通过精细运输组织，实现高效运转，确保大秦线“非施工日130万吨、日常维修日110万吨、集中修施工日105万吨”目标兑现、瓦日线日装车40列以上、“小管内”日装车6000车。此外，该局集团公司积极组织适交车流装车，满足分界口车流供应，全力组织分界口交车；提高日班计划和阶段计划编制质量，紧密衔接装车、卸车、挂运、放行、交口等生产环节；及时组织管内零散空敞车、分界口接入空敞车、预扣检修车、修竣后检修车集结上线，抓实车种代用、破损车整治利用、平板车置换敞车，提升车辆使用效率。

 

　　围绕客运增收，太原局集团公司深度分析市场需求，通过打满节假日、把握高峰期、精细增量点，精准采取应对措施，努力实现增运增收。

 

　　围绕资产开发，太原局集团公司通过做大业务规模，加快项目落地，释放管理红利，将利润目标细化落实到对应公司、对应业务、对应项目。

 

　　围绕集约经营，太原局集团公司在原计划全年节支降耗13.23亿元的基础上，深化改革，力争达到18亿元。

 

　　太原局集团公司深入开展“三保三增”主题劳动竞赛，以“导向明确、考核精准”为原则，坚持奖罚并重，对货物发送量、运输总收入、非运输企业利润、节支降耗等指标实行按月考核兑现，通过精准激励考核，激发内生动力，确保全年运输经营目标期到必成。