从装车总量上看，北京局集团公司强化优质货源与运输能力的有效衔接，“两高一远”装车比重不断提升，实现了货运整体上量。11月份，该局集团公司日均装车15856车，同比增加2808车、增长21.5％，高出全路平均增长水平10.7个百分点；日均发送货物101.6万吨，同比增加18.4万吨、增长22.1％，高出全路平均增长水平11.7个百分点。日均装车和日均发送货物吨增幅在全路均排名第一，创北京局集团公司单月装车、货物发送量历史新高。

 

　　截至11月底，北京局集团公司全年货运发送量完成29995万吨，同比增长9.1％，高出全路平均增长水平2.3％，比“三保三增”攻坚战开展前累计补欠近567万吨。同时，该局集团公司通过运力调配等措施，货车静载重提升效果明显，11月份日均完成64.1吨，较月计划增加1.6吨，同比增加0.3吨。

 

　　运输组织效率持续提升。11月份，北京局集团公司运输、调度等部门积极应对集中修施工、东北粮食外运、移交车流突增等实际，紧抓各线机车机班供应、通道能力利用，进一步提升运输能力和效率。

 

　　在卸车组织上，北京局集团公司11月份准确掌握车流到达情况，深挖管重输送潜力，通过紧抓夜班输送组织、用好“双控”卸车机制等措施，大力提高卸车效率。11月份，该局集团公司日均卸空车18484车，同比增加3422车、增长22.7％，高出全路平均增长水平11.6％，增幅全路排名第三，创局集团公司单月卸空车历史新高。继11月9日卸车19066车，首次突破单日卸车1.9万车大关之后，该局集团公司11月份卸空车超1.9万车以上的天数达9天，其中11月20日卸空车19096车，刷新单日卸空车历史最高纪录。

 

　　在分界口交接上，北京局集团公司11月份突出抓好车流调整，畅通高效组织，日均交接货车471对，同比增加37对、增长6％，其中重车交接3.65万车，同比增加2063车、增长6％；积极应对东北粮食外运、移交车流突增等实际，紧抓各线能力高效利用，有效带动了货物周转量指标的提升，货物周转量日均完成69915万吨公里，同比增加2029万吨公里、增长3％。

 

　　在机车车辆使用上，北京局集团公司11月份通过推进干线提速实施、机车效率提升等措施，实现了机车车辆快速周转，货车使用效率持续提升，货车周转时间完成1.96天，同比缩短0.11天，其中敞车周转时间完成1.72天，同比缩短0.11天，不仅保证了管内敞车装车使用，而且完成了对邻局集团公司的排空任务。机务四项指标全线上升，机车日车完成479.4公里，同比增加3.1公里；日产量完成138.2万吨公里，同比增加1.9万吨公里。

 

　　运输收入稳步增长。11月份，北京局集团公司货运总收入达20.76亿元，同比增加1.04亿元、增长5.3％。