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大连地铁5号线05标甘(井子站)山(花街站)盾构区间右线顺利始发

2020-01-06 来源:大连地铁
本文摘要:2019年12月30日,大连地铁5号线05标甘(井子站)山(花街站)盾构区间右线顺利始发,标志该项工程正式进入盾构施工阶段。
  
  2019年12月30日,大连地铁5号线05标甘(井子站)山(花街站)盾构区间右线顺利始发,标志该项工程正式进入盾构施工阶段。
 
 
  为保证盾构机按时、安全、顺利始发,进场伊始,项目部不断优化完善盾构施工方案,邀请专家对危险源和风险点进行周密分析、充分论证、严格评审,为盾构顺利始发提供了可靠的技术保障。
 
  甘山盾构区间由南向北沿甘井子街道敷设。右线区间长668.118米,区间覆土为9.28~12.69米,区间中心线间距12~14米,最大坡度2.5%,最小曲线半径450米。该区间预计将于2020年8月贯通。

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大连地铁5号线05标甘(井子站)山(花街站)盾构区间右线顺利始发

大连地铁

  

  2019年12月30日,大连地铁5号线05标甘(井子站)山(花街站)盾构区间右线顺利始发,标志该项工程正式进入盾构施工阶段。
 
 
  为保证盾构机按时、安全、顺利始发,进场伊始,项目部不断优化完善盾构施工方案,邀请专家对危险源和风险点进行周密分析、充分论证、严格评审,为盾构顺利始发提供了可靠的技术保障。
 
  甘山盾构区间由南向北沿甘井子街道敷设。右线区间长668.118米,区间覆土为9.28~12.69米,区间中心线间距12~14米,最大坡度2.5%,最小曲线半径450米。该区间预计将于2020年8月贯通。