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无锡地铁4号线一期工程车站主体结构封顶

2020-01-09 来源:现代快报
本文摘要:1月7日,从无锡地铁获悉,历经258天的连续作业,2019年12月31日迎来无锡地铁4号线夏家边站最后一块顶板的浇筑,这标志着无锡地铁4号线一期工程主体结构已全面封顶,同时为地铁4号线按期通车试运营奠定坚实基础。
 
  1月7日,从无锡地铁获悉,历经258天的连续作业,2019年12月31日迎来无锡地铁4号线夏家边站最后一块顶板的浇筑,这标志着无锡地铁4号线一期工程主体结构已全面封顶,同时为地铁4号线按期通车试运营奠定坚实基础。
 
  夏家边站为无锡地铁4号线一期工程第10座车站,位于蠡溪路与望山路交叉口,因规划调整,变更为4、7号线换乘站。项目伊始,在面临项目体量大、风险高、工期紧、任务重等重重压力下,无锡地铁建设者积极优化施组方案,自2019年4月开始,历经258天作业,截至2019年12月31日迎来了最后一块结构板块浇筑。
 
  夏家边站车站4号线部分为地下二层14m岛式车站;7号线为远期车站,为地下三层14m岛式车站,与4号线形成“T”字形换乘。现4号线车站总长240.0m(比原设计增加50m),7号线换乘段与4号线同期施作,总长约73.4m。根据车站结构型式不同,4号线车站主体标准段基坑深约16.13m,基坑宽22.7m;换乘节点段基坑深约23.2m;7号线段基坑深约23.2m,基坑宽约24.3m。
 
  据悉,地铁4号线一期工程新建车站17座,其中全线车站主体结构实现封顶,24个区间线路实现贯通,10个区间盾构掘进,现场进度满足工筹要求,正线土建工程累计完成至83%。
 
  此外,地铁3号线一期工程新建19个站点,其中苏庙站、钱桥站、公路处、山墩凹站、永乐东路站、金海里站、太湖花园站、新区医院、黄山路、高浪路东站、新锡路站、无锡新区站、长江路站、机场站14个站点附属全部完工,其余5个站点附属结构正常施工(山北站、盛岸站、吴桥站、三院站、旺庄站)。土建工程累计完成至97%。机电:目前全线装修中,已累计完成至69%。

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无锡地铁4号线一期工程车站主体结构封顶

现代快报

 
  1月7日,从无锡地铁获悉,历经258天的连续作业,2019年12月31日迎来无锡地铁4号线夏家边站最后一块顶板的浇筑,这标志着无锡地铁4号线一期工程主体结构已全面封顶,同时为地铁4号线按期通车试运营奠定坚实基础。
 
  夏家边站为无锡地铁4号线一期工程第10座车站,位于蠡溪路与望山路交叉口,因规划调整,变更为4、7号线换乘站。项目伊始,在面临项目体量大、风险高、工期紧、任务重等重重压力下,无锡地铁建设者积极优化施组方案,自2019年4月开始,历经258天作业,截至2019年12月31日迎来了最后一块结构板块浇筑。
 
  夏家边站车站4号线部分为地下二层14m岛式车站;7号线为远期车站,为地下三层14m岛式车站,与4号线形成“T”字形换乘。现4号线车站总长240.0m(比原设计增加50m),7号线换乘段与4号线同期施作,总长约73.4m。根据车站结构型式不同,4号线车站主体标准段基坑深约16.13m,基坑宽22.7m;换乘节点段基坑深约23.2m;7号线段基坑深约23.2m,基坑宽约24.3m。
 
  据悉,地铁4号线一期工程新建车站17座,其中全线车站主体结构实现封顶,24个区间线路实现贯通,10个区间盾构掘进,现场进度满足工筹要求,正线土建工程累计完成至83%。
 
  此外,地铁3号线一期工程新建19个站点,其中苏庙站、钱桥站、公路处、山墩凹站、永乐东路站、金海里站、太湖花园站、新区医院、黄山路、高浪路东站、新锡路站、无锡新区站、长江路站、机场站14个站点附属全部完工,其余5个站点附属结构正常施工(山北站、盛岸站、吴桥站、三院站、旺庄站)。土建工程累计完成至97%。机电:目前全线装修中,已累计完成至69%。