深圳地铁12号线第六座车站深圳地铁封顶

2020-01-10 来源：深圳市轨道交通

本文摘要：2020年1月7日，深圳地铁12号线怀德站主体结构顺利封顶，这也是该线路第六座封顶的车站。

　　2020年1月7日，深圳地铁12号线怀德站主体结构顺利封顶，这也是该线路第六座封顶的车站。

　　新的一年，为鼓舞全体士气“情系深铁，砥砺奋进”为主题的文艺进工地活动在封顶现场同步举行。

　　地铁12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。

　　怀德路站是地铁12号线第6个封顶的车站，车站为地下两层层岛式结构，采用明挖顺作法施工。车站南北向布置，全长312.1米，总建筑面积为12164.24平方米。车站标准段外包宽度20.1米，标准段基坑深度约18.2米。

　　在施工过程中，项目部主动解决问题：

　　一是

　　面对大里程围护结构地连墙入岩深度大的困难，积极组织项目技术团队创新采用钻铣设备组合工法，实现了节奏流水作业，效率质量并重，极大地提高了施工效率。

　　二是

　　小里程主体施工期间，研究并布置了一种钢构门型架代替部分满堂红脚手架，解决了车站主体结构龄期不足，脚手架无法拆除的问题，达成了盾构下井调试与车站主体同时施工的目的。

　　三是

　　自2019年6月以来，项目部连续两个季度开展了“打造品质工程、弘扬工匠精神、促进完美履约”劳动竞赛，以“不忘初心、牢记使命”主题教育工作为思想保障，积极进取，攻坚克难，确保按期完成了盾构始发和车站封顶。

　　据了解，深圳地铁、中国电建将深圳地铁12号线定位为标准线、示范线。各方以“安全文明、优质按期、绿色环保、科技创新、投资可控、业主满意”为目标，制定了109项覆盖安全、质量、文明施工、队伍建设等方面的亮点策划。

　　截止目前，全线已全面进入主体工程施工阶段，其中21座车站开始主体结构施工，6座车站已封顶，26台盾构机已下井，其中15台已始发掘进。

　　已封顶的车站：怀德站、和平站、黄田站、新安公园站、海上田园东站、洲石路站

　　地铁12号线像一条绳索，串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。

　　建成后不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力，还能支撑深圳西部发展轴带建设！

关键词：城轨交通深圳

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