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台州临海将利用金台铁路及头门港支线开行市域列车 框架合作协议签订

2020-01-10 来源:临海发布
本文摘要:1月7日下午,临海市与金台铁路有限责任公司签订框架合作协议,将利用既有金台铁路及头门港支线线路开行市域列车。
  1月7日下午,临海市与金台铁路有限责任公司签订框架合作协议,将利用既有金台铁路及头门港支线线路开行市域列车。

 
  据介绍,金台铁路有限责任公司作为省交投集团下属子公司,主要负责金台铁路、头门港支线两个铁路项目的建设管理。2016年,金台铁路正线与头门港铁路支线开工建设,其中临海段全长78.176公里,总投资额66.19亿元,两项指标均占据台州段二分之一、项目全线的三分之一。

 
  当前,轨道交通因运量大、能耗低、速度快,出行便捷、准点等优势,已成为公众出行的理想选择,也是打造城市现代交通体系的“金名片”。据了解,临海市与金台铁路公司将利用金台铁路的富余运输能力,对铁路与市域轨道交通进行整体规划,开行从临海南站(江南)始发,经临海东站(沿江)、杜桥站,至头门新区站的市域列车,形成铁路与轨道交通合理分工的态势,为沿线老百姓提供更安全、更畅通、更便捷、更绿色的出行方式。
 
  作为临海首条市域列车线路,该项目的实施将进一步完善临海综合交通系统,加强临海中东西三大片区的紧密联系,形成市域半小时交通圈,促进市域发展一体化,对于临海地方经济发展、社会民生改善、城市品位提升,具有重要意义和推动作用。

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总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

台州临海将利用金台铁路及头门港支线开行市域列车 框架合作协议签订

临海发布

  1月7日下午,临海市与金台铁路有限责任公司签订框架合作协议,将利用既有金台铁路及头门港支线线路开行市域列车。


 
  据介绍,金台铁路有限责任公司作为省交投集团下属子公司,主要负责金台铁路、头门港支线两个铁路项目的建设管理。2016年,金台铁路正线与头门港铁路支线开工建设,其中临海段全长78.176公里,总投资额66.19亿元,两项指标均占据台州段二分之一、项目全线的三分之一。

 
  当前,轨道交通因运量大、能耗低、速度快,出行便捷、准点等优势,已成为公众出行的理想选择,也是打造城市现代交通体系的“金名片”。据了解,临海市与金台铁路公司将利用金台铁路的富余运输能力,对铁路与市域轨道交通进行整体规划,开行从临海南站(江南)始发,经临海东站(沿江)、杜桥站,至头门新区站的市域列车,形成铁路与轨道交通合理分工的态势,为沿线老百姓提供更安全、更畅通、更便捷、更绿色的出行方式。
 
  作为临海首条市域列车线路,该项目的实施将进一步完善临海综合交通系统,加强临海中东西三大片区的紧密联系,形成市域半小时交通圈,促进市域发展一体化,对于临海地方经济发展、社会民生改善、城市品位提升,具有重要意义和推动作用。