嘉兴有轨电车一期工程通过初步设计评审
2020-01-15 来源:汉唐有轨电车)
本文摘要:1月14日上午,《嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程(月河北站-环城南路站)初步设计》顺利通过专家评审。
1月14日上午,《嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程(月河北站-环城南路站)初步设计》顺利通过专家评审。
NO.1评估会详情
1月12-14日,《嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程(月河北站-环城南路站)初步设计》专家评估会在嘉兴召开。
浙江省发展改革委、浙江省自然资源厅等省市级单位代表以及来自北京、上海、广州、深圳、淮安等地的15位轨道领域知名专家参加了此次评估会。
与会专家通过现场踏勘、审阅材料、分组讨论,最终一致同意嘉兴市有轨电车一期工程初步设计方案通过评审。
NO.2一期工程
嘉兴有轨电车一期工程T1、T2两条线路总长约15.6km,规划共设25个车站(含预留站6个),其中地面站24座,地下站1座。设一个停车场,位于赖施浜路-庆丰路西北角,面积约3.75h㎡。
随着《浙江省推进长江三角洲区域一体化发展行动方案》文件的下发,嘉兴轨道交通面临着重大发展机遇。嘉兴有轨电车工程的加快建设将进一步落实嘉兴“三网合一”的多层次轨道交通体系,加速打造“轨道上的嘉兴”。
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波:“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30