湖南株洲拟分3阶段开通3条智轨线
2020-04-03 来源:株洲日报
本文摘要:4月1日,从株洲市交通运输局获悉,株洲市智轨交通体系初步设计方案项目设计招标工作基本完成,拟分3阶段陆续开通3条智轨线路。项目预计于今年6月启动前期工作,力争8月完成第一阶段线路的建设。
4月1日,从株洲市交通运输局获悉,株洲市智轨交通体系初步设计方案项目设计招标工作基本完成,拟分3阶段陆续开通3条智轨线路。项目预计于今年6月启动前期工作,力争8月完成第一阶段线路的建设。
据了解,株洲市作为全国公交都市建设示范工程第二批创建城市,市民出行越发便利。但城市机动车每年仍以2.5万至3万辆的水平增长,2018年底保有量达24.9万辆。公交发展也遇到瓶颈期,公交客运量逐年下降,2018年降幅4.28%。其中新华路和建设路走廊路段,公交车旅行速度常低于10公里/小时,乘客难以享受到公共交通的快捷。采用智轨项目后,目标速度可达到每小时25公里,按照设计方案,智轨项目将连接河东、河西两大中心组团,成为贯穿城市东西向主要客流走廊带内的快速公交系统。
根据评估,智轨和有轨电车运量相当,车辆美观舒适,无需改造路面,建设周期短,投资压力小,且近期就可实现规模效益。另外,株洲市还具有智轨产业化先天优势,智轨建成后即可成为城市名片。所以,智轨是株洲建设干线交通方式的最佳选择。
按照初步设计方案,智轨车道设置在道路路中,双向占用2个车道,为专用车道,车站站台也将设置在道路中央。站台拟分为常规站和加长站,常规站内可停靠1辆智轨和1辆普通公交,加长站内可停靠1辆智轨和2辆普通公交,智轨站点将结合路口进行设置,间距为600至800米,约为普通公交车站间距的一倍。
未来,株洲市还将根据实际情况对初步设计方案做进一步完善和调整。
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