深圳轨道交通5号线西延线全线进入围护结构施工
2020-05-12 来源：深圳市轨道交通
本文摘要：5月10日凌晨，深圳市轨道交通5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成，标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
5月10日凌晨，深圳市轨道交通5号线西延线全线最后一个车站——东门路站一期交通疏解倒边顺利完成，标志着该车站正式进入围护结构施工阶段。至此该线路三个车站全部进入围护结构施工阶段。
地铁5号线西延线起自已运营5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.9km。线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
东门路站是后续区间盾构始发后过站的第一个车站，也是全线最关键的节点。此次交通疏解的完成，为后续全线“迈开大步加快施工”，打下了坚实的基础。
截至目前，大剧院站、建设路站、东门路站、黄贝岭站后明挖段进行围护结构施工。
地铁5号线西延线预计2025年建成通车。
届时市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈，黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到改善。
与此同时该线路将有效支撑罗湖区土地开发，为罗湖城区发展与产业结构升级助力！
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