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洛阳地铁1号线全线首个工区车站附属结构完工

2020-05-27 来源:洛阳轨道交通
本文摘要:5月24日,随着塔湾站最后一立方混凝土浇筑成功,由中国水电十一局轨道分局承建的洛阳地铁1号线03标段08工区顺利完成全部附属结构施工,创造了启明南路站提前“30天”与塔湾站提前“27天”完成出入口封顶的优异成绩,成为了洛阳市轨道交通1号线工程全线首个主体及附属结构全部完工的车站。
  5月24日,随着塔湾站最后一立方混凝土浇筑成功,由中国水电十一局轨道分局承建的洛阳地铁1号线03标段08工区顺利完成全部附属结构施工,创造了启明南路站提前“30天”与塔湾站提前“27天”完成出入口封顶的优异成绩,成为了洛阳市轨道交通1号线工程全线首个主体及附属结构全部完工的车站。
 
  洛阳地铁1号线03标段08工区为洛阳市轨道交通1号线土建工程,包含两站三区间,车站为塔湾站、启明南路站,包含5组风亭、8个出入口;区间为史家湾站~塔湾站站区间、塔湾站~启明南路站区间、启明南路站~夹马营站区间,包含3座联络通道。
 
  自入场施工以来,该项目团队始终以施工进度为核心、安全质量为保障,成功克服场地狭小、管线众多并横跨基坑、扬尘管控等困难。特别是在疫情防控期间,严格按照疫情防控和安全生产的各项要求,在做好防疫工作的基础上,着力破解各项复工难题。施工进度“领跑”全线,创下多个第一,实现了全线首个围挡全封闭的车站、第一个开始围护桩施工、第一个开始土石方开挖、第一台盾构机顺利始发、第一个车站主体结构封顶,第一个车站主体结构完工,第一个车站主体结构全部完工,第一个盾构区间双线贯通,第一个车站附属结构全部结构完工,得到参建各方的一致认可。
 
  为庆祝这一重大节点目标的实现,5月26日,在洛阳地铁1号线塔湾站举行了全线首个工区附属结构完工仪式。洛阳市轨道交通集团董事长马朝信、中国铁路设计集团有限公司项目经理杜志田、河南长城监理公司总经理闫雁飞、中国电建洛阳分公司总经理郅建国、中国水利水电第十一工程局有限公司副总经理王波峡、中国水利水电第十一工程局有限公司轨道分局党委副书记齐忠于及全体参建人员共同庆祝这一重大节点目标的实现。
 
  仪式上,项目经理叶日宏介绍了该工区施工情况,王波峡同志致词。马朝信同志宣布洛阳市轨道交通1号线03标段08工区附属结构全部完工!
 
  下一步,该项目部将继续秉承“安全履约、文明履约、规范履约”宗旨,按要求完成后续附属基坑回填、路面恢复等施工任务,为打造洛阳地铁优质工程示范线做出新的更大的贡献。

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洛阳地铁1号线全线首个工区车站附属结构完工

洛阳轨道交通

  5月24日,随着塔湾站最后一立方混凝土浇筑成功,由中国水电十一局轨道分局承建的洛阳地铁1号线03标段08工区顺利完成全部附属结构施工,创造了启明南路站提前“30天”与塔湾站提前“27天”完成出入口封顶的优异成绩,成为了洛阳市轨道交通1号线工程全线首个主体及附属结构全部完工的车站。

 
  洛阳地铁1号线03标段08工区为洛阳市轨道交通1号线土建工程,包含两站三区间,车站为塔湾站、启明南路站,包含5组风亭、8个出入口;区间为史家湾站~塔湾站站区间、塔湾站~启明南路站区间、启明南路站~夹马营站区间,包含3座联络通道。
 
  自入场施工以来,该项目团队始终以施工进度为核心、安全质量为保障,成功克服场地狭小、管线众多并横跨基坑、扬尘管控等困难。特别是在疫情防控期间,严格按照疫情防控和安全生产的各项要求,在做好防疫工作的基础上,着力破解各项复工难题。施工进度“领跑”全线,创下多个第一,实现了全线首个围挡全封闭的车站、第一个开始围护桩施工、第一个开始土石方开挖、第一台盾构机顺利始发、第一个车站主体结构封顶,第一个车站主体结构完工,第一个车站主体结构全部完工,第一个盾构区间双线贯通,第一个车站附属结构全部结构完工,得到参建各方的一致认可。
 
  为庆祝这一重大节点目标的实现,5月26日,在洛阳地铁1号线塔湾站举行了全线首个工区附属结构完工仪式。洛阳市轨道交通集团董事长马朝信、中国铁路设计集团有限公司项目经理杜志田、河南长城监理公司总经理闫雁飞、中国电建洛阳分公司总经理郅建国、中国水利水电第十一工程局有限公司副总经理王波峡、中国水利水电第十一工程局有限公司轨道分局党委副书记齐忠于及全体参建人员共同庆祝这一重大节点目标的实现。
 
  仪式上,项目经理叶日宏介绍了该工区施工情况,王波峡同志致词。马朝信同志宣布洛阳市轨道交通1号线03标段08工区附属结构全部完工!
 
  下一步,该项目部将继续秉承“安全履约、文明履约、规范履约”宗旨,按要求完成后续附属基坑回填、路面恢复等施工任务,为打造洛阳地铁优质工程示范线做出新的更大的贡献。