深圳地铁6号线顺利通过消防验收
2020-06-09 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:6月5日,深圳地铁6号线剩余的12座车站、全线区间及5个区间所 风井、1座车辆段的设备安装工程一次性通过了消防验收。至此,6号线全线顺利通过消防验收。
6月5日,深圳地铁6号线剩余的12座车站、全线区间及5个区间所/风井、1座车辆段的设备安装工程一次性通过了消防验收。至此,6号线全线顺利通过消防验收。
地铁6号线工程全长约49.4km,其中一期工程长约37.6km,起自深圳北站,终于松岗站,设车站20座(其中地下站5座,高架站15座)。二期工程线路全长约11.8千米,包括7站7区间,换乘车站4座,线路从深圳北站预留高架桥工程引出,途径龙华、福田、罗湖三区,终于科学馆站。
据介绍,本次检查的包括科学馆站、通新岭站、体育中心站、八卦岭站、银湖站、梅林关站、深圳北站、长圳站、红花山站、公明广场站、溪头站、松岗站等12个站点,以及翰银区间风井、深梅区间所、羊官区间风井、羊官区间所、上长区间所等五个区间所/风井和长圳车辆段。
验收中,建筑防火、电气消防、水消防及产品资料4个消防验收小组认真核查了——车站总平面布置图,防火、防烟分区和建筑构造,人员疏散系统;检查了消防电源、应急照明、防灾报警、气体灭火系统、消防联动、防排烟系统、给水系统、室内消火栓系统、所有消防设施及相关资料等。
关于消防验收
消防验收是线路初期运营前安全评估的核心前提条件。其涉及主体土建施工单位、常规设备安装装修单位、各系统设备单位、各供货商及集成商,协调配合难度大,是政府验收项目中涉及专业最多、难度最大的项目之一。
6号线建设节点:
1、2015年8月30日,开工建设。
2、2018年5月30日,合薯区间150米大跨度桥顺利合龙。
3、2018年10月8日,跨龙大高速梁顶推成功。
4、2019年7月,6号线高架桥架设完毕,展开铺轨工作。
5、2019年8月8日,首列车在长圳车辆段落轨。
6、2020年3月15日,热滑试验成功。
7、2020年3月27日,项目验收通过。
8、2020年3月31日,进入为期3个月的试运行阶段。
9、2020年6月5日,全线通过消防验收。
地铁6号线预计今年内通车,届时将带动光明区、龙华区的发展,促进城市空间结构完善。
同时,不仅缓解深圳北站枢纽的换乘压力,也将进一步加强与东莞、香港之间的联系。
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