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武汉地铁8号线二期小街区间按期双线贯通

2020-06-09 来源:武汉地铁
本文摘要: 6月8日,武汉地铁8号线二期小洪山站~街道口站盾构区间(小街区间)左线隧道顺利贯通,继右线6月3日贯通后,该区间隧道按原计划实现了双线贯通。
  6月8日,武汉地铁8号线二期小洪山站~街道口站盾构区间(小街区间)左线隧道顺利贯通,继右线6月3日贯通后,该区间隧道按原计划实现了双线贯通。

 
  小街区间是8号线二期施工难度最高的隧道区间之一,下穿既有2号线和繁忙的二环线高架。
 
  施工期间,为了实现对既有2号线零干扰零影响,项目部配置2台监测机器人进行自动化监测,24小时不间断监测上传数据,指导现场动态施工。下穿二环线高架桥墩以及众多居民小区、写字楼过程中,项目部紧盯盾构机参数,严控同步注浆施工,保障各项监测数据正常。
 
  小街区间起于八一路小洪山,向南延伸,止于街道口,线路沿珞狮北路敷设,右线长1084米,左线长1117米。其中有一段50米长的人工暗挖双线区间,虽然距离不长,但因下穿既有2号线街道口站,施工难度较大,原计划2个月完成,为了克服疫情影响实现年度目标,实际工期缩短了一半,刷新了武汉地铁岩层暗挖速度的记录。
 
  为了实现这样的施工节奏,复工后项目部根据原计划节点重新倒排工期,人员和设备再增加60%的投入,为了严格落实新的工期安排,现场每天早上7点和晚上7点分别要开交班会,早上部署分解任务,晚上汇报施工情况,问题和困难绝不过夜。3月22日复工以来,日日如此,从未间歇。
 
  目前,8号线二期全线车站主体结构全部完工,各站点正进行附属结构施工和内部装修,全线共12个双线区间,已贯通11个。

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武汉地铁8号线二期小街区间按期双线贯通

武汉地铁

  6月8日,武汉地铁8号线二期小洪山站~街道口站盾构区间(小街区间)左线隧道顺利贯通,继右线6月3日贯通后,该区间隧道按原计划实现了双线贯通。


 
  小街区间是8号线二期施工难度最高的隧道区间之一,下穿既有2号线和繁忙的二环线高架。
 
  施工期间,为了实现对既有2号线零干扰零影响,项目部配置2台监测机器人进行自动化监测,24小时不间断监测上传数据,指导现场动态施工。下穿二环线高架桥墩以及众多居民小区、写字楼过程中,项目部紧盯盾构机参数,严控同步注浆施工,保障各项监测数据正常。
 
  小街区间起于八一路小洪山,向南延伸,止于街道口,线路沿珞狮北路敷设,右线长1084米,左线长1117米。其中有一段50米长的人工暗挖双线区间,虽然距离不长,但因下穿既有2号线街道口站,施工难度较大,原计划2个月完成,为了克服疫情影响实现年度目标,实际工期缩短了一半,刷新了武汉地铁岩层暗挖速度的记录。
 
  为了实现这样的施工节奏,复工后项目部根据原计划节点重新倒排工期,人员和设备再增加60%的投入,为了严格落实新的工期安排,现场每天早上7点和晚上7点分别要开交班会,早上部署分解任务,晚上汇报施工情况,问题和困难绝不过夜。3月22日复工以来,日日如此,从未间歇。
 
  目前,8号线二期全线车站主体结构全部完工,各站点正进行附属结构施工和内部装修,全线共12个双线区间,已贯通11个。