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徐州轨道交通3号二期工程初步设计举行专家评审会

2020-07-03 来源:腾讯网
本文摘要:7月2日,徐州举行轨道交通3号二期工程初步设计专家评审会,对该工程线路方案、建筑方案、结构方案等进行评审。
  7月2日,徐州举行轨道交通3号二期工程初步设计专家评审会,对该工程线路方案、建筑方案、结构方案等进行评审。
 
  设计咨询认为——
 
  徐州地铁3号线二期工程的线路及车站布局,基本符合徐州轨道交通线网的要求,车站的数量和分布基本合理,满足国家规范和本线的技术要求;
 
  行车组织与运营管理基本满足客流预测需求;
 
  通信、信号、供电等系统专业与土建接口正确。
 
  此次评审会,为地铁3号线二期工程建设提速加力。
 
  3号线二期工程
 
  全长约6.5公里
 
  地铁3号线二期工程位于徐州经济技术开发区。
 
  线路较短,全长约6.5公里,均为地下线,设站5座,新建后蟠桃村停车场一座。
 
  线路自下淀路站至金山桥副中心站主要沿下淀路走行,线路两侧大多规划为居住用地,但线路转入驮蓝山路走行后,位于经开区,线路和车站两侧基本为工业和仓储用地。
 
  2024年底
 
  通车试运营
 
  按照地铁3号线二期工筹计划,今年下半年开工建设,2024年底通车试运营。
 
  其中换乘站2座,驮蓝山路站与4号线换乘,徐钢医院站与7号线换乘。

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徐州轨道交通3号二期工程初步设计举行专家评审会

腾讯网

  7月2日,徐州举行轨道交通3号二期工程初步设计专家评审会,对该工程线路方案、建筑方案、结构方案等进行评审。

 
  设计咨询认为——
 
  徐州地铁3号线二期工程的线路及车站布局,基本符合徐州轨道交通线网的要求,车站的数量和分布基本合理,满足国家规范和本线的技术要求;
 
  行车组织与运营管理基本满足客流预测需求;
 
  通信、信号、供电等系统专业与土建接口正确。
 
  此次评审会,为地铁3号线二期工程建设提速加力。
 
  3号线二期工程
 
  全长约6.5公里
 
  地铁3号线二期工程位于徐州经济技术开发区。
 
  线路较短,全长约6.5公里,均为地下线,设站5座,新建后蟠桃村停车场一座。
 
  线路自下淀路站至金山桥副中心站主要沿下淀路走行,线路两侧大多规划为居住用地,但线路转入驮蓝山路走行后,位于经开区,线路和车站两侧基本为工业和仓储用地。
 
  2024年底
 
  通车试运营
 
  按照地铁3号线二期工筹计划,今年下半年开工建设,2024年底通车试运营。
 
  其中换乘站2座,驮蓝山路站与4号线换乘,徐钢医院站与7号线换乘。