呼和浩特地铁1、2号线信号系统互联互通进入实验室交叉仿真测试阶段

2020-08-06 来源：呼和浩特地铁

本文摘要：2020年8月5日，呼和浩特地铁1、2号线信号系统互联互通测试平台完成搭建，正式开始实验室交叉仿真测试，预计于9月底完成。测试由轨道交通公司组织，信号系统供货商交控科技与卡斯柯联合进行。

　　2020年8月5日，呼和浩特地铁1、2号线信号系统互联互通测试平台完成搭建，正式开始实验室交叉仿真测试，预计于9月底完成。测试由轨道交通公司组织，信号系统供货商交控科技与卡斯柯联合进行。

　　互联互通不仅可以解决轨道交通线网之间资源共享问题，而且可以提高整体工作效率。呼和浩特市轨道交通公司紧跟行业发展方向，从1、2号线线路建设之初就开始规划考虑建成后的互联互通，是国内第二个按照互联互通方式设计信号系统的城市。2019年11月，组织各方技术人员完成了《城市轨道交通基于通信的列车自动控制系统互联互通标准》自治区地方标准编制，并从2020年2月起实施。

　　目前，仿真测试平台的所有接口均已调通，交控科技与卡斯柯在对方的仿真车载调试已经完成，双方均可以在对方运行点式模式。接下来，双方会加快互联互通平台的交叉测试工作，加快测试平台的建设进度，尽快推动实现呼和浩特城市轨道交通1、2号线的互联互通。

关键词：城轨交通呼和浩特

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