上午！合肥地铁5号线开动！全程票价曝光！
2020-09-01 来源：江淮晨报
本文摘要：9月1日上午，合肥轨道交通5号线南段迎來又一重大节点——正式启动不载客试运行。在合肥轨道交通集团的安排下，记者率先体验了一番。5号线南段开通之后，乘坐全程的市民最多只要花5元钱。
9月1日上午，合肥轨道交通5号线南段迎來又一重大节点——正式启动不载客试运行。在合肥轨道交通集团的安排下，记者率先体验了一番。5号线南段开通之后，乘坐全程的市民最多只要花5元钱。
【现场】
中途不停靠，耗时约33分钟跑完单程
9月1日上午9时40分，一场简短的试运行启动仪式之后，编号为0508的5号线列车从5号线珠江路停车场运用库发车，拉开了列车在5号线南段不载客试运行的序幕。
记者受邀也登上了试运行首日的第一趟班车。虽然试运行为不载客，但记者在车上看到，车厢内还是乘坐了不少人。他们大多都是建设运行保障团队的，来自运营分公司、建设分公司、轨道公安分局、各参建单位等各个系统。
首趟试运行列车在开行过程中，并未打开列车车门。10时13分到达终点，单程耗时大约33分钟。
【花费】
乘坐5号线南段全程最多仅需5元
乘坐5号线南段，需要多少钱？这是不少市民关注的问题。
目前，合肥轨道交通线路的票价标准是2016年11月18日物价部门公布的。起步价2元，可乘8公里；3元，可乘坐8~14公里（含）；4元，可乘坐14~21公里（含）；5元可乘坐21~29公里（含）；超过29公里的，每增加9公里，加收1元。
5号线南段工程起于滨湖新区云南路与贵阳路交口的贵阳路站，止于包河区庐州大道与祁门路交口的望湖城西站，线路全长25.2公里，共设车站20座。按照目前的票价标准来算的话，年底5号线南段开通运营后，市民从最南端的起始站贵阳路上车，坐到北端的望湖城西站，最多仅需5元。
值得一提的是，这还只是用零钱在自动售票机上购买单程票没有优惠的情况下，产生的费用。如果乘客使用的是合肥通、地铁储值卡或者合肥轨道APP二维码乘坐5号线南段的话，还会有不同程度的优惠。
【计划】
不载客试运行演练八大项目
轨道交通集团运营分公司总经理助理张标介绍，从9月1日开始，为期3个月的不载客试运行，主要演练项目有8个，分别是试运行时刻表演练、车站大客流演练、信号系统故障降级模式下的运营演练、各工种行车设备演练、人工排列进路演练、列车故障救援演练、列车区间火灾演练、市级综合性演练（含公交接驳）。
每个演练项目的耗时不一样，侧重点也不一样。以列车故障救援演练为例，将主要检验相关的运营人员在此类情况下，救援操作程序的熟悉程度，处理此类突发事件的应变能力、协调能力。同时，还要检验客车救援程序的效率及对正线运营的影响。此外，检验救援时，故障车和救援车上的无线和有限电话是否顺利接通。
5号线大事记
2017年5月20日，第一批施工围挡全面启动。
2017年12月13日，首台盾构机在贵阳路站始发。
2019年4月2日，南段20座车站主体结构全部封顶。
2019年6月22日，铺轨施工在珠江路停车站铺轨基地启动。
2019年12月9日，祁门路站至高铁南站右线贯通，南段洞通。
2020年1月10日，首列车顺利抵达珠江路车辆段。
2020年6月23日，南段实现长轨贯通。
2020年7月23日，南段供电系统实现电通。
2020年8月22日，南段通过项目验收。
2020年9月1日，南段启动不载客试运行。
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