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深圳地铁12号线两条新建道路顺利通过验收

2020-09-03 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:8月27日,由深圳地铁12号线场段二工区负责施工的锦光北路、锦城路工程顺利通过验收,为后续道路通车、推动机场东车辆段工程建设,打下了坚实的基础。
  8月27日,由深圳地铁12号线场段二工区负责施工的锦光北路、锦城路工程顺利通过验收,为后续道路通车、推动机场东车辆段工程建设,打下了坚实的基础。
 
 
  受用地条件及车辆段布置影响,横穿车辆段的学府路需进行废除,由新建锦成路及锦光北路代替学府路以实现宝安教育城的对外交通功能。其中,新建锦光北路起点接锦成路,终点接现状学府路,线路大致呈南北走向,道路为规划城市次干路,实施道路红线宽度为40m,设计为双向六车道。
 
  新建锦成路起点接现状G107辅道,终点接锦光北路,线路大致呈东西走向,道路为规划城市次干道,双向四车道,道路红线宽度28m。新建锦光北路、锦城路工程建成开通后,将打通机场东车辆段现有南北两个工作面,加强项目的整体衔接,对加快施工进度具有积极推动作用。
 
  随着工作面联通形成整体,机场东车辆段工程建设将进一步提速,为高质量高标准建成创造积极条件。
 
  机场东车辆段最新进展:
 
  截至目前,机场东车辆段检修库立柱已全部完成,开累检修库梁板完成20000m2,完成设计量的68%;开累完成运用库承台220个,完成设计量的61%;开累完成型钢立柱170根,完成设计量415根的41%,综合楼围护桩开累完成249根,完成设计量的80%。
  

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深圳地铁12号线两条新建道路顺利通过验收

深圳市轨道交通

  8月27日,由深圳地铁12号线场段二工区负责施工的锦光北路、锦城路工程顺利通过验收,为后续道路通车、推动机场东车辆段工程建设,打下了坚实的基础。

 
 
  受用地条件及车辆段布置影响,横穿车辆段的学府路需进行废除,由新建锦成路及锦光北路代替学府路以实现宝安教育城的对外交通功能。其中,新建锦光北路起点接锦成路,终点接现状学府路,线路大致呈南北走向,道路为规划城市次干路,实施道路红线宽度为40m,设计为双向六车道。
 
  新建锦成路起点接现状G107辅道,终点接锦光北路,线路大致呈东西走向,道路为规划城市次干道,双向四车道,道路红线宽度28m。新建锦光北路、锦城路工程建成开通后,将打通机场东车辆段现有南北两个工作面,加强项目的整体衔接,对加快施工进度具有积极推动作用。
 
  随着工作面联通形成整体,机场东车辆段工程建设将进一步提速,为高质量高标准建成创造积极条件。
 
  机场东车辆段最新进展:
 
  截至目前,机场东车辆段检修库立柱已全部完成,开累检修库梁板完成20000m2,完成设计量的68%;开累完成运用库承台220个,完成设计量的61%;开累完成型钢立柱170根,完成设计量415根的41%,综合楼围护桩开累完成249根,完成设计量的80%。