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青岛地铁4号线1号线各有一区间贯通

2020-09-03 来源:青岛地铁
本文摘要:地铁建设牵动民心,近日青岛地铁两条在建线路迎来新节点,4号线泰昌区间和1号线中江区间实现全线贯通。
  地铁建设牵动民心,近日青岛地铁两条在建线路迎来新节点,4号线泰昌区间和1号线中江区间实现全线贯通。

 
  4号线:突破风险源泰昌区间全线贯通
 
  8月28日,随着右线顺利贯通,4号线泰昌区间(泰山路站-昌乐路站)实现全线贯通。
 
  泰昌区间是青岛地铁4号线03工区承建的第三个隧道区间,在经过一个多月的TBM设备顺利完成转场之后,左线于8月16日开始空推过泰昌路站,右线于8月18日开始TBM正常掘进,28日顺利贯通。
 
  泰昌区间右线全长734.424米,管片拼装488环,在泰昌区间右线TBM掘进过程中,顺利通过连续350度的小转弯半径。
 
  TBM掘进施工下穿泰昌区间竖井与恒泰大厦,其中恒泰大厦位于市北区辽宁路127号,为地上18层,地下1层独立基础建筑,施工风险二级。
 
  项目部提前部署下穿施工方案、监测方案、应急预案和安全控制措施,确保TBM安全顺利穿过恒泰大厦。
 
  1号线:竞赛结硕果中江区间双线贯通
 
  30日清晨,1号线中江区间(中山路站—江苏路站)右线贯通,中江区间双线实现贯通。
 
  中江区间位于胶州路和东西快速路下方,沿青岛老城区敷设,区间围岩以Ⅱ、Ⅳ级围岩为主,线路全长527米,区间采用机械法加矿山法施工,其中左线已于7月20日贯通。
 
  青岛地铁1号线开展2020年第三季度“防疫情、稳安全、抓质量”劳动竞赛活动以来,全体员工结合“安全月”的工作要求,持续做好疫情防控工作。
 
  在保证安全和质量的前提下,加快施工进度,发挥“特别能吃苦,特别能战斗”的铁军精神,战酷暑,防雨汛,顺利实现中江区间的双线贯通,取得又一阶段性的胜利,为完成全年施工任务奠定了坚实的基础。
 
  

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青岛地铁4号线1号线各有一区间贯通

青岛地铁

  地铁建设牵动民心,近日青岛地铁两条在建线路迎来新节点,4号线泰昌区间和1号线中江区间实现全线贯通。


 
  4号线:突破风险源泰昌区间全线贯通
 
  8月28日,随着右线顺利贯通,4号线泰昌区间(泰山路站-昌乐路站)实现全线贯通。
 
  泰昌区间是青岛地铁4号线03工区承建的第三个隧道区间,在经过一个多月的TBM设备顺利完成转场之后,左线于8月16日开始空推过泰昌路站,右线于8月18日开始TBM正常掘进,28日顺利贯通。
 
  泰昌区间右线全长734.424米,管片拼装488环,在泰昌区间右线TBM掘进过程中,顺利通过连续350度的小转弯半径。
 
  TBM掘进施工下穿泰昌区间竖井与恒泰大厦,其中恒泰大厦位于市北区辽宁路127号,为地上18层,地下1层独立基础建筑,施工风险二级。
 
  项目部提前部署下穿施工方案、监测方案、应急预案和安全控制措施,确保TBM安全顺利穿过恒泰大厦。
 
  1号线:竞赛结硕果中江区间双线贯通
 
  30日清晨,1号线中江区间(中山路站—江苏路站)右线贯通,中江区间双线实现贯通。
 
  中江区间位于胶州路和东西快速路下方,沿青岛老城区敷设,区间围岩以Ⅱ、Ⅳ级围岩为主,线路全长527米,区间采用机械法加矿山法施工,其中左线已于7月20日贯通。
 
  青岛地铁1号线开展2020年第三季度“防疫情、稳安全、抓质量”劳动竞赛活动以来,全体员工结合“安全月”的工作要求,持续做好疫情防控工作。
 
  在保证安全和质量的前提下,加快施工进度,发挥“特别能吃苦,特别能战斗”的铁军精神,战酷暑,防雨汛,顺利实现中江区间的双线贯通,取得又一阶段性的胜利,为完成全年施工任务奠定了坚实的基础。