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济南地铁2号线腊山站主体规划正在公示

2020-10-15 来源:大众网
本文摘要:14日,记者从济南市自然资源和规划局获悉,济南市轨道交通R2线一期工程——腊山站车站主体(地下)建设工程规划许可正在进行批前公示。
  14日,记者从济南市自然资源和规划局获悉,济南市轨道交通R2线一期工程——腊山站车站主体(地下)建设工程规划许可正在进行批前公示。
 
  据悉,该项目位于济南市槐荫区经十路与张庄路交叉口,是老城区进入西部城区的咽喉地区,是经十路上的重要节点。基地南侧为地铁2号线(R2)与地铁4号线(M3)换乘站,周边有多处公交站点及地铁出入口,可实现公共交通的高效换乘。
 
  该项目地上地下空间进行了充分的整合。根据公示,地下主要建筑物包括站厅层、设备层、站台层、站台板下层,总面积近6000平方米,其中站厅层面积为1960.62平方米,设备层面积为1942平方米,站台层为1810.75平方米。公示图可以看出,R2线主体结构从基地内部斜穿而过,腊山站其中一地铁出入口及风亭等附属设施位于地块内部,地铁附属用房占据较多地下空间。
 
  记者了解到,腊山站上盖开发项目规划建设南北两栋塔楼、商业裙房、地下车库及其他配套设施,站外就是商业地带,实现上盖TOD模式开发。去年年底济南市自然资源和规划局曾公示了轨道交通R2线腊山站上盖开发项目规划相关情况,建设用地面积为15105.09平方米,总建筑面积为102749.83平方米(含地铁设施),其中地上建筑面积为74532.82平方米(含地铁设施),包含商业面积27868.27平方米,北侧塔楼面积为32903.15平方米,南侧塔楼面积为12917.92平方米。项目设置停车位597个。项目南侧塔楼规划为地上16层,北侧塔楼规划为地上24层,商业裙房位地上4层,地下车库位地下3层。
 
  项目在立体空间建构方面通过商业主动线上三处共享中庭将地铁换乘大厅和地上商业空间有效连接,同时利用北侧下沉广场解决市政道路与基地北侧近2米高差问题。既扩大公共交通辐射连接网络,同时又把自然的风与光引入地下,提升地下空间品质。
 
  济南市轨道交通R2线腊山站将成为济南市第一座全融合式地铁站点上盖建筑,打造一处集商业、娱乐、办公于一体的地铁上盖综合体。
 
  
 

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济南地铁2号线腊山站主体规划正在公示

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  14日,记者从济南市自然资源和规划局获悉,济南市轨道交通R2线一期工程——腊山站车站主体(地下)建设工程规划许可正在进行批前公示。

 
  据悉,该项目位于济南市槐荫区经十路与张庄路交叉口,是老城区进入西部城区的咽喉地区,是经十路上的重要节点。基地南侧为地铁2号线(R2)与地铁4号线(M3)换乘站,周边有多处公交站点及地铁出入口,可实现公共交通的高效换乘。
 
  该项目地上地下空间进行了充分的整合。根据公示,地下主要建筑物包括站厅层、设备层、站台层、站台板下层,总面积近6000平方米,其中站厅层面积为1960.62平方米,设备层面积为1942平方米,站台层为1810.75平方米。公示图可以看出,R2线主体结构从基地内部斜穿而过,腊山站其中一地铁出入口及风亭等附属设施位于地块内部,地铁附属用房占据较多地下空间。
 
  记者了解到,腊山站上盖开发项目规划建设南北两栋塔楼、商业裙房、地下车库及其他配套设施,站外就是商业地带,实现上盖TOD模式开发。去年年底济南市自然资源和规划局曾公示了轨道交通R2线腊山站上盖开发项目规划相关情况,建设用地面积为15105.09平方米,总建筑面积为102749.83平方米(含地铁设施),其中地上建筑面积为74532.82平方米(含地铁设施),包含商业面积27868.27平方米,北侧塔楼面积为32903.15平方米,南侧塔楼面积为12917.92平方米。项目设置停车位597个。项目南侧塔楼规划为地上16层,北侧塔楼规划为地上24层,商业裙房位地上4层,地下车库位地下3层。
 
  项目在立体空间建构方面通过商业主动线上三处共享中庭将地铁换乘大厅和地上商业空间有效连接,同时利用北侧下沉广场解决市政道路与基地北侧近2米高差问题。既扩大公共交通辐射连接网络,同时又把自然的风与光引入地下,提升地下空间品质。
 
  济南市轨道交通R2线腊山站将成为济南市第一座全融合式地铁站点上盖建筑,打造一处集商业、娱乐、办公于一体的地铁上盖综合体。