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成都地铁17号线、18号线通过竣工验收

2020-10-30 来源:成都地铁
本文摘要:10月27日,成都地铁17号线一期工程、18号线三岔站(不含)至机场北站工程(初步)顺利通过竣工验收,这是轨道交通建设期的最后一项程序,标志着它们正式进入“开通倒计时”阶段。
  10月27日,成都地铁17号线一期工程、18号线三岔站(不含)至机场北站工程(初步)顺利通过竣工验收,这是轨道交通建设期的最后一项程序,标志着它们正式进入“开通倒计时”阶段。
 
  成都轨道交通17号线一期工程西起温江区金星站(含),东至武侯区机投桥站(含),全长26.14公里,线路共设车站9座,其中高架站2座,地下站7座。
 
  相比于今年要开通的其他线路,17号线一期可能没那么长,但它串联了成都市温江、双流、武侯三区,进一步加强了外围组团与中心城区的快速联系。
 
  17号线一路走来
 
  经历了很多“第一次”
 
  也收获了很多“第一次”
 
  成长
 
  经历
 
  2017年6月16日
 
  17号线一期工程初设获批开工建设。2018年1月1日,金星站—黄石站高架区间完成首梁架设。
 
  2018年5月30日
 
  黄石站主体结构封顶,这是17号线一期工程首个主体结构封顶的车站。
 
  2018年6月30日
 
  明光站—九江北站区间左线“新时代3号”盾构机创下单线日掘进12环的最新记录。
 
  2018年7月9日
 
  九江北站—白佛桥站中间风井结构封顶。成为17号线一期工程首个主体结构封顶的风井。
 
  2018年7月24日
 
  17号线一期工程温泉大道站—明光站区间左线盾构机成功穿越燃气管群和高压线,标志着17号线一期工程首个特重大危险源被成功攻克。
 
  2018年9月28日
 
  温泉大道站主体结构封顶,成为17号线一期工程首个地下车站主体结构封顶的车站。
 
  2019年3月13日
 
  17号线一期工程首台电扶梯在黄石站顺利吊装就位,拉开了项目站后机电安装序幕。
 
  2019年3月24日
 
  金星站—黄石站高架区间最后一片现浇梁浇筑完成,标志着全线桥通。
 
  2019年6月29日
 
  17号线一期高架区间实现“短轨通”,铺轨正式进入地下段。
 
  2019年8月4日
 
  机投桥站主体结构封顶,标志着17号线全线顺利封顶。
 
  2019年12月27日
 
  17号线一期永义车辆段接触网热滑试验圆满成功,标志着该段正式具备行车条件。
 
  2020年1月20日
 
  17号线一期全线正线“短轨通”。
 
  2020年3月25日
 
  17号线一期工程正线“长轨通”。
 
  2020年6月7日
 
  17号线一期工程全线接触网高速热滑圆满完成。
 
  2020年7月15日
 
  17号线一期开启空载试运行。
 
  目前,17号线各项筹备工作正在积极有序地进行中,预计年底将投入运营。
 
  成都轨道交通17号线设计时速140公里,是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,也是全国地铁运营速度最快的线路之一。细心的小伙伴可能发现了,17号线的列车与18号线基本一样,都是“扁脑壳”的大个子,17号线的新车也已经全部到段了哦。
 
  18号线三岔站(不含)至机场北站段
 
  18号线三岔站(不含)至天府机场北站段工程4站5区间,包含二期工程的天府机场1号2号航站楼站、天府机场3号4号航站楼站(预留站)和18号线三期同步实施三站一区间的福田站、天府机场北站及相应区间,全长13.44公里。
 
  目前,18号线已开通的火车南站至三岔站(天府新站暂未开通),不但承担起了为1号线分流的重任成为大家通勤的新选择,也成为周末出游的热门路线。
 
  18号线三岔站(不含)至天府机场北站段开通后,将服务于明年投用的天府国际机场。
 
  

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成都地铁17号线、18号线通过竣工验收

成都地铁

  10月27日,成都地铁17号线一期工程、18号线三岔站(不含)至机场北站工程(初步)顺利通过竣工验收,这是轨道交通建设期的最后一项程序,标志着它们正式进入“开通倒计时”阶段。

 
  成都轨道交通17号线一期工程西起温江区金星站(含),东至武侯区机投桥站(含),全长26.14公里,线路共设车站9座,其中高架站2座,地下站7座。
 
  相比于今年要开通的其他线路,17号线一期可能没那么长,但它串联了成都市温江、双流、武侯三区,进一步加强了外围组团与中心城区的快速联系。
 
  17号线一路走来
 
  经历了很多“第一次”
 
  也收获了很多“第一次”
 
  成长
 
  经历
 
  2017年6月16日
 
  17号线一期工程初设获批开工建设。2018年1月1日,金星站—黄石站高架区间完成首梁架设。
 
  2018年5月30日
 
  黄石站主体结构封顶,这是17号线一期工程首个主体结构封顶的车站。
 
  2018年6月30日
 
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  2018年7月24日
 
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  温泉大道站主体结构封顶,成为17号线一期工程首个地下车站主体结构封顶的车站。
 
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  17号线一期工程首台电扶梯在黄石站顺利吊装就位,拉开了项目站后机电安装序幕。
 
  2019年3月24日
 
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  机投桥站主体结构封顶,标志着17号线全线顺利封顶。
 
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  17号线一期全线正线“短轨通”。
 
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  17号线一期工程正线“长轨通”。
 
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  17号线一期工程全线接触网高速热滑圆满完成。
 
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  17号线一期开启空载试运行。
 
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  成都轨道交通17号线设计时速140公里,是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,也是全国地铁运营速度最快的线路之一。细心的小伙伴可能发现了,17号线的列车与18号线基本一样,都是“扁脑壳”的大个子,17号线的新车也已经全部到段了哦。
 
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  18号线三岔站(不含)至天府机场北站段开通后,将服务于明年投用的天府国际机场。