据了解，2006年至今，国家发改委已批复我市三期建设规划及其调整规划，共批复12条线、17个项目，总长度393公里。其中首条地铁于2006年开工建设，是全国第14个获批建设、第13个开通运营的城市。我市已开通运营4条地铁线路，运营里程132.6公里，分别为地铁1号线、2号线、3号线和4号线，运营里程位居内地第12位，累计运送乘客约32.2亿乘次，日均客流260万乘次左右，最高达331万人次，线网客流强度连续3年居全国第一位；在建6条新线、2条既有线延长段共计10个项目，分别为1号线三期工程、2号线二期工程，5号线一、二期工程，6号线一、二期工程，8号线、9号线、10号线一期工程、14号线，共计225.6公里，累计完成投资1224.5亿元，正式进入了“在建线路最多、在建里程最长、建设任务最重”的高速发展时期，形成了建设、运营、开发、投资“四位一体”的良好发展格局。

 

　　2019年6月12日，《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》获得国家发改委批复。该规划是全国首个获批的跨行政区域的轨道交通建设规划。规划包含7个项目，总规模为150km，规划期为2019～2024年。全部项目建成运营后，我市轨道交通年均开通里程将由过去每年10公里增长至50公里左右，市域范围内将形成总规模13条线422公里的轨道交通网络，相当于广州2018年末和上海2010年世博会前的轨道交通规模。

 

　　据悉，第三期建设规划的落地实施是西安市轨道交通系统从初步成网进入全面成网的关键阶段，将为优化城市空间布局，改善城市公共交通条件，提高市民群众生活品质提供有力保障，对于推进西咸一体化进程，支撑大西安都市圈发展，完善城市综合交通体系，优化综合交通枢纽衔接，加快关中平原城市群和国家中心城市建设意义重大。

 

　　随着2011年9月西安地铁2号线一期工程开通试运营，我市地铁工程建设进入“快车道”，2013年9月地铁1号线开通运营，2016年11月地铁3号线开通试运营，2018年12月地铁4号线开通试运营，2019年12月西安地铁1号线二期工程开通试运营，今年年底地铁5号线和6号线一期以及9号线工程，也将全部建成通车。三期建设规划的7个项目仅用时15个月全部开工建设，创造了我市轨道交通从规划批复到落地实施的最快速度。

 

　　待三期项目全部建成，西安将形成13条运营线路，总长为422公里的“棋盘＋环＋放射”状城市轨道交通网络。届时，轨道交通将成为“中心城区最快的大运量公共交通工具”，在缓解和改善城市交通拥堵，拉大城市骨架，加快城市中心与外围区域之间的联通，带动区域经济发展，提升城市竞争力和综合实力等方面发挥着巨大作用，西安地铁建设发展成为推动城市发展、能级跃升的强劲引擎。