11月29日零点20分，随着最后一班列车回到航海东路车辆段，郑州市轨道交通3号线一期工程为期20天的“跑图”试运行圆满完成。

 

　　从11月9日开始“跑图”，20日内测试数据显示，八项运营指标均符合国家标准要求，其中运行图兑现率达100%。“跑图”期间，3号线严格按照试运营列车运行图，全线模拟载客运行，首末班车发车时间分别为早上6时整和晚上11时整，高峰上线列车为13列，高峰行车间隔约为6分钟30秒，平峰行车间隔约为8分钟，跑完全程需48分钟。3号线即将蓄势待发！按照要求年底开通运营。

 

　　有专业人士解释，“跑图”是指在地铁线路初期运营前，按照列车正式载客标准，进行模拟运行。其间，行车指挥、运行服务、设备检修将按照初期运营标准运作。此次郑州地铁3号线“跑图”试运行采用有人值守下的全自动驾驶模式，上线运行13列电客车，备用1列电客车，检修1列，运行时间为6:00至23:00，行车间隔压缩至6分30秒，全天开行294列次。“跑图”期间，不对外载客，但全线运营人员和设备将完全按照开通后运营载客标准对列车的信号系统、供电系统、轨道系统等进行全方位的测试、试验，并对列车的正点率、运行图兑现率、设备的故障率等进行统计分析。

 

　　据了解，将于年底开通的郑州市轨道交通3号线一期工程由省体育中心站发往营岗站，全长25.488公里，途经二七商业街区、商都历史文化区，穿越惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区、经济技术开发区。共设置21个站台，省体育中心站—王砦站—兴隆铺站—同乐站—南阳新村站—海滩寺站—大石桥站—人民公园站—二七广场站—西大街站—东大街站—郑州文庙站—博览中心站—凤凰台站—东十里铺站—通泰路站—西周站—东周站—省骨科医院站—圃田西站—营岗站。换乘站有11个，分别是省体育中心站换乘4号线、同乐站换乘8号线、海滩寺站换乘5号线、大石桥站换乘7号线、二七广场站换乘1号线、东大街站换乘2号线、博览中心站换乘6号线、东十里铺站换乘4号线、西周站换乘12号线、省骨科医院站换乘5号线、圃田西站换乘8号线。

 

　　郑州地铁3号线还是郑州市第一条轨道交通PPP项目，它由郑州中建深铁轨道交通有限公司负责投资、融资、建设、运营及维护，该公司的三大股东分别是中国建筑、深圳地铁、郑州地铁，由中国建筑负责土建工程及站后工程施工，建成后将由深圳地铁负责运营服务。

 

 

　　按照规划，地铁4号线将于今年年底开通运营,4号线呈倒“L”形走向，西北起自惠济区老鸦陈站。

 

　　历经394个日夜，11月29日郑州轨道交通10号线火车站站主体结构顺利实现封顶。据了解，郑州市轨道交通10号线一期工程始于郑州西站，止于郑州火车站，计划于2022年建成通车。

 

　　11月27日，龙子湖西站第一仓底板顺利浇筑完成，成为郑州地铁12号线一期首个开始进行主体结构底板砼浇筑的车站。12号线一期工程计划2023年底竣工。