62天暑运同步启动北京南站运能达到21.48万人

 

　　7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通。同时，为期62天的2020年暑运也同步开启。国铁集团表示，暑运期间，在实施三季度新图基础上，铁路将根据客流变化，实施“一日一图”。

 

　　北京青年报记者从北京南站了解到，今年暑运自7月1日开始到8月31日结束，共计62天。受疫情影响，南站的客流将在短期内处于低位运行，暑运期间以商务客流、通勤客流为主，主要集中在上海、济南、天津等方向。为更好地满足旅客出行需求，科学合理安排运力，7月1日零时起，北京南站将实施新的列车运行图。运行图调整后，北京南站基本运行图达到251.5对，运能达到21.48万人，其中17辆大编组复兴号列车增开5列，京沪高铁目前共达到27列，占比超过22%，客运能力进一步提升。

 

　　调图后，新增北京南-宁波G273/G274次高速动车组1对，北京南-杭州东G43/G42次蚌埠南至杭州东间改经由合蚌、合福、合杭、宁杭高速线，G23/G30次运行区段调整为北京南-芜湖，合肥南至芜湖间经由合福、合杭高速线运行，充分满足旅客出行需求。

 

　　2019年暑运期间，为缓解夏季阳光直射，降低候车室温度，提高旅客候车的舒适性。北京南站就在候车室天窗玻璃上，尝试使用了新型隔热纳米节能材料。今年暑运前，涂膜的面积已经达到1000块（约5000平方米），有效地阻隔了大量太阳能热量。

 

　　北京南站再次提示旅客，非必要不离京，请有出行需求的旅客朋友们佩戴好口罩，做好自身防护措施，提前准备好7日内核酸检测阴性证明，主动配合车站测温和核酸检测阴性证明查验工作，如有发热或出现身体不适等情况，请及时联系车站工作人员。

 

　　北京青年报记者从国铁集团了解到，7月1日前后，我国铁路多条新线开通运营，大幅提升区域运输能力。合杭高铁合肥至湖州段开通后，安排每日开行动车组列车60.5对，中东部地区旅客出行更加便利；南通至上海铁路开通后，安排每日开行动车组列车46对、货物列车6对，铁路过江运输能力大幅提升，上海与苏北地区的联系更加紧密；喀左至赤峰高铁开通后，安排每日开行动车组列车8对，内蒙古赤峰地区经京沈高铁接入全国高铁网；安顺至六盘水高铁开通后，安排每日开行动车组列车10对，贵州六盘水地区经沪昆高铁接入全国高铁网；格库铁路青海段开通后，安排每日开行旅客列车1对、货物列车2对，为西北地区资源开发、助力脱贫攻坚提供支撑。