“黄马褂”唱响安全“大合唱”
2020-12-16 来源：人民铁道网
本文摘要：“上道！”12月15日13时许，中国铁路昆明局集团有限公司集中修施工大会战在沪昆铁路2519公里300米处打响，随着一声令下，曲靖工务段500余名施工人员迅速投入1500米的长轨更换作业。与此同时，10公里外的另一个工作面马龙站上，同等规模的换轨施工也在紧张开展。
机声隆隆，人潮涌动。初冬时节，沪昆铁路施工正酣。
“上道！”12月15日13时许，中国铁路昆明局集团有限公司集中修施工大会战在沪昆铁路2519公里300米处打响，随着一声令下，曲靖工务段500余名施工人员迅速投入1500米的长轨更换作业。与此同时，10公里外的另一个工作面马龙站上，同等规模的换轨施工也在紧张开展。
“一、二，一、二……”在一声声铿锵有力的吆喝声，叮叮当当的金属碰撞声此起彼伏。远远望去，弯曲绵延的铁路线上，穿着黄色马甲的铁路施工人员或蹲或站，正在有序地忙碌着……
“进入冬季以来，管内昼夜温差大，容易发生断轨。”施工负责人、曲靖工务段综合维修车间主任宗万紧了紧衣领介绍道，“从今天到本月底我们计划对沪昆铁路伤损钢轨进行全面更换，提高设备质量，全力确保冬季运输安全，为春运行车打牢设备安全基础。”
在宗万的指挥下，一曲安全大合唱正在沪昆铁路上激昂唱响。这边，“黄马褂”拧开螺栓，取下螺帽、弹跳、胶垫，将新的胶垫摆放整齐。那边，液压机抬起钢轨，切割机“突突突”响起来，钢轨应声而断、火星四溅……
30分钟后，放在线路旁的新轨被移上线路，拨入轨槽，旧轨被成功换下。
16时10分，换轨工作完成。该段安全科跟班干部郁嘉龙带领人员对换轨区段做认真复核，仔细确认线路高低、水平、方向和几何尺寸，确保线路质量达标。
19分钟后，一列满载旅客的列车安全通过换轨现场，沪昆线3公里长轨更换任务顺利完成，一曲持续210分钟、由1000多名施工人员共同唱响的安全大合唱也圆满落下尾声。
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