我国西南地区最长高铁隧道有序复工
2020-03-03 来源：新华网
本文摘要：记者2日从中国铁建股份有限公司获悉，我国西南地区最长的高铁隧道——贵南高铁九万大山一号隧道有序复工。
记者2日从中国铁建股份有限公司获悉，我国西南地区最长的高铁隧道——贵南高铁九万大山一号隧道有序复工。
据中铁十八局贵南高铁项目部有关负责人介绍，位于贵州荔波喀斯特地貌山区的九万大山一号隧道正洞全长17.12公里，是贵南高铁全线最长的一级风险隧道，隧道平导需独头掘进9.2公里，是国内铁路隧道建设之最。隧道穿越溶洞、断层、瓦斯地带，下穿地表洼地，上跨暗河，是目前我国西南地区建设难度最大、地质条件最复杂的高铁隧道之一。
为确保疫情防控全面到位，项目复工有序推进，中铁十八局贵南高铁项目部一手抓防疫、复工方案优化，一手抓防疫和生产生活物资保障，同时对人员实行实名制、动态化、封闭式管理。
据悉，贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，全线长约512公里，设计时速350公里。项目建成后，将对促进西南地区的经济社会发展具有重要意义。
- 上一篇：乌海北铁路货场建设全面复工
- 下一篇：西宁至成都铁路初步设计地质钻探工作全面复工
相关文章
- 打破施工瓶颈牡佳高铁开通指日可待2020-07-30
- 福厦铁路湄洲湾跨海大桥首跨连续梁合龙2020-07-30
- 衢宁铁路成功“牵手”杭深铁路2020-07-30
- 长三角连镇高铁建设最新进展:淮镇段将接入沪宁城际2020-07-30
- 4条高速1条铁路年底建成通车 临沧旅游将步入“快车道”2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号