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江西在建铁路项目全面复工 赣深高铁加快施工

2020-03-09 来源:客家新闻网
本文摘要:这几天,在赣深铁路GSSG-1标横岭隧道施工工地,450名工人和各类机械设备正在紧张作业,现场机器声轰鸣。
  这几天,在赣深铁路GSSG-1标横岭隧道施工工地,450名工人和各类机械设备正在紧张作业,现场机器声轰鸣。
 
  中铁十六局赣深铁路GSSG-1标工程指挥部安全总监何广成:“我们是2月17号开始复工的,由于受到疫情的影响,后期我们将通过加强施工组织和加快工序循环,加班加点,把工期赶回来,保质保量的基础上,做好施工生产的工作。”
 
  由中铁十六局承建的赣深铁路GSSG-1标位于河源市东源县和江东新区境内,项目总投资概算10.96亿元,全线长度15.773公里,包括义合、古屋场、横岭、梧桐山4条隧道及桥梁3座等。
 
  截至目前,该标段全线返岗率达83%;义合、古屋场、梧桐山隧道已贯通;桥梁3座已完成;全长7874.81米的横岭隧道预计在本月底贯通。
 
  赣深高铁
 
  赣深铁路南端衔接厦深铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。
 
  赣深铁路建成通车后,深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时,深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。

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江西在建铁路项目全面复工 赣深高铁加快施工

客家新闻网

  这几天,在赣深铁路GSSG-1标横岭隧道施工工地,450名工人和各类机械设备正在紧张作业,现场机器声轰鸣。

 
  中铁十六局赣深铁路GSSG-1标工程指挥部安全总监何广成:“我们是2月17号开始复工的,由于受到疫情的影响,后期我们将通过加强施工组织和加快工序循环,加班加点,把工期赶回来,保质保量的基础上,做好施工生产的工作。”
 
  由中铁十六局承建的赣深铁路GSSG-1标位于河源市东源县和江东新区境内,项目总投资概算10.96亿元,全线长度15.773公里,包括义合、古屋场、横岭、梧桐山4条隧道及桥梁3座等。
 
  截至目前,该标段全线返岗率达83%;义合、古屋场、梧桐山隧道已贯通;桥梁3座已完成;全长7874.81米的横岭隧道预计在本月底贯通。
 
  赣深高铁
 
  赣深铁路南端衔接厦深铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。
 
  赣深铁路建成通车后,深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时,深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。