青岛北部将新增一条高铁 计划年内开建 设7站点
2020-03-12 来源：青岛日报
本文摘要：3月11日，青报君从铁路部门获悉，新建莱西至荣成铁路环境影响评价第一次公示正式发布。
3月11日，青报君从铁路部门获悉，新建莱西至荣成铁路环境影响评价第一次公示正式发布。
项目自莱西经烟台威海至荣成，计划年内开建。
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莱荣高铁：时速350公里
按照计划，该项目将于年底开工建设。建成后将为青岛北部地区增加一条时速350公里的高铁，为我市突破平度莱西攻势提供重要的交通要素支撑。
莱西至荣成铁路项目是我省高速铁路规划网的重要组成部分。公示信息显示，莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、文登区至荣成市。
铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km／h。项目包括莱西北站（含）至荣成站（含）正线约192km，以及莱西北地区、荣成地区配套工程。本线西连莱西地区，与潍莱高铁和青荣城际沟通，东接威海（荣成）地区，与青荣城际衔接，是胶东半岛南部沿海地区对外客运交流的主要通道。
据了解，全线将设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站。
今年山东省将在铁路建设领域继续发力。根据山东省政府工作报告，今年将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。年内建成潍莱高铁。
截至2月底，潍莱高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、郑济高铁山东段、黄台联络线等6个续建高铁项目全部复工。其中，潍莱高铁42处工点已复工，正在进行铺轨和站房建设，预计2020年5月底前完成铺轨、9月1日联调联试、12月底前开通运营。
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