线路精调是新线联调联试之前根据轨道静态检测数据，对线路轨道轨距、轨变率等静态几何尺寸进行精确调整，从而提高线路开通运营后质量、安全、平稳和舒适度。

 

　　兰州铁路局管辖银西高铁甘宁段349.649公里，是2020年内如期开通的唯一新建项目。该项目工期紧、任务重、安全压力大。为抢抓施工黄金季，系统抓好银西高铁甘宁段提前介入管理和静态精调工作，确保如期进行联调联试，为年内开通运营奠定基础，兰州铁路局借鉴宝兰高铁、银中高铁建设联调联试、开通经验，制定各类作业精调工作标准和作业指导书，完善实施方案，分单元、分区段、分项目、分轨道类型，提前“搭台”开展线路精调作业。

 

　　在精调现场，职工们推轨检小车、提道尺，一根枕木一根枕木量轨距，在枕木上标数据；推螺栓机、松扣件，调扣件、改轨距……在经过数据标注、松紧螺丝、轨道调整、质量复核，以及质量回检作业等精益求精的一系列工序，将原有的轨距误差全部控制在1毫米以内。

 

　　据介绍，该段精调人员在接下来的三个多月时间里，预计每天推进一公里，通过上千次的弯腰，校核、调整、精测，毫米必争，对银西高铁甘宁段甜水堡站至洪德站间线路93.201公里的有砟轨道设备进行精细调整，为银西高铁早日开通按下“快进键”。

 

　　银西高铁是国家铁路“十三五”规划实施重点工程，是中长期高速铁路网“八纵八横”的重要组成部分，开通后，可实现银川到西安3.5小时交际圈，促进西部地区人流、物流、信息流的加快发展。