郑万高铁云阳站即将开始主体建设
2020-03-30 来源：高铁网
本文摘要：郑万高铁作为全国在建的36项超级工程之一，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，全长785公里，采用双线高速铁路，总投资278亿元，全线共设有20座车站，其中郑万高铁重庆段设有4个车站，除已建成车站万州北站外，分别还有巫山、奉节、云阳三座车站。
郑万高铁作为全国在建的36项超级工程之一，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，全长785公里，采用双线高速铁路，总投资278亿元，全线共设有20座车站，其中郑万高铁重庆段设有4个车站，除已建成车站万州北站外，分别还有巫山、奉节、云阳三座车站。华龙网-新重庆客户端记者今（28）日从云阳县委宣传部获悉，目前，郑万高铁云阳站已经完成全部的场坪工程，即将开始主体施工。
在郑万高铁云阳站施工现场，华龙网-新重庆客户端记者看到整个站房和站前广场的场坪工程已经全部结束，目前工人们正在利用挖掘机等大型设备进行站房基础施工。
据郑万高铁重庆段站房一标云阳分部架子队队长陈龙介绍：“我们的基础是在5月底完成施工，然后主体结构是准备在基础施工完成之后进行主体结构施工。主体结构完成的时间预计在10月底左右，然后整个站房的完工时间预计是在2021年的5月31日。”
除此之外，作为高铁站配套设施的云阳车站多线特大桥，也已经进入梁体施工阶段。据了解，整个云阳车站多线特大桥全长600.3米，共18跨。中铁十一局郑万高铁一分部项目部党工委书记姜君毅告诉华龙网-新重庆客户端记者：“梁体预计在八月底能够完成。接下来我们将进入桥面系的施工，预计在十月底能够完成。”
据悉，郑万高铁云阳站位于黄石镇原黄石中学，总面积约65亩，距云阳县中心城区北部新区约5公里，与云阳县老城区相距约8公里，分别由高铁站房、站前广场、旅游集散中心及公交首末站、景观公园组成。
“我们云阳车站的整个设计理念是以流畅层叠的线条来展现云水、梯田、阶梯、书本，阐释‘耕读云水间梯城展新颜’的这么一个主题。整个设计以白色的铝板和玻璃为主，整体感觉给人一种现代比较亲近的感觉。”陈龙介绍说。
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