太焦城际铁路起于山西省太原市太原南站，终点为郑焦城际终点站焦作站，是国家“八纵八横”路网规划中呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分，太焦城际铁路的建设，为打通晋东南高速出口通道奠定了基础，使长治、晋城两市步入高铁时代。线路全长358.8公里，其中山西省境内325.4公里，途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市四个地级市的14个县市区。山西境内新建车站8座。设计时速250km/小时，建设工期54个月。太焦城际铁路由大西铁路客运专线有限公司负责建设管理，全线于2016年10月开工，计划2020年12月建成。

 

　　自2月份以来，全线34家参建单位均按照省委、省政府的决策部署和沿线各级地方政府的要求，采取切实措施，确保太焦城际铁路建设的疫情防控安全，同时也确保了全线有序复工复产。

 

　　在全线复工复产过程中，针对铁路工程点多线长的特点，按照“一标段一方案”“一工点一细则”的措施，精准施策细化防控要求。加强员工内部管理，对办公区和宿舍区管控，员工用餐、消毒清洁、防护用品使用等各环节严格管理，确保防控措施落实落细落地。在325.4公里长的铁路建设工地上均未发生疫情，防控平稳，施工安全。