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莱荣高铁完成立项 淄博至乳山终于要通高铁

2020-05-09 来源:鲁中晨报
本文摘要:记者从威海市发改委获悉,设计时速为350公里的莱荣高铁已经获得山东省发改委批复立项,该项目将力争于今年10月开建。未来将结束淄博至乳山不同高铁的历史。
  记者从威海市发改委获悉,设计时速为350公里的莱荣高铁已经获得山东省发改委批复立项,该项目将力争于今年10月开建。未来将结束淄博至乳山不同高铁的历史。
 
  记者了解到,莱荣高铁设计时速350公里,全线建筑长度为192.36公里,西接青荣城际铁路莱西北站,向东依次经过烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区,止于青荣城际铁路荣成站,将设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7座高铁,其中莱西北站和荣成站为既有站。莱荣高铁建成后,实现与济青高铁衔接,形成济南至威海高速铁路通道,届时也将结束淄博至乳山不通高铁的历史。目前,莱荣高铁项目已经山东省发改委正式立项批复。后续工作已经陆续展开。线路定测已于3月中旬提前启动,本月将基本完成。根据威海市发改委的消息,莱荣高铁将力争于今年10月底开工建设。
 
  记者从铁路部门了解到,目前淄博市民可从淄博乘坐动车直达莱西、海阳、荣成三个城市,但乳山不能互通。根据房产业信息来看,随着经济收入的增加,近些年来不少淄博人在乳山购买了海景房,但只有放长假时才能前往暂住,这里面除了时间因素外,很重要的一个原因就是交通不够便利。
 
  淄博火车站、淄博北站的客运员也向记者证实,平时有旅客咨询过有没有从淄博直达乳山的动车。张店的杨先生告诉记者,他老家在乳山,每次放假,他只能选择乘坐长途大巴回老家,每次乘车都需5个小时才能到达。按照淄博到乳山相距360公里和青荣城铁设计速度250公里/小时、济青高铁设计时速350公里/小时计算,淄博市民未来乘坐动车到乳山将在2小时内直达。届时,市民来往两地将更加便捷。

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莱荣高铁完成立项 淄博至乳山终于要通高铁

鲁中晨报

  记者从威海市发改委获悉,设计时速为350公里的莱荣高铁已经获得山东省发改委批复立项,该项目将力争于今年10月开建。未来将结束淄博至乳山不同高铁的历史。

 
  记者了解到,莱荣高铁设计时速350公里,全线建筑长度为192.36公里,西接青荣城际铁路莱西北站,向东依次经过烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区,止于青荣城际铁路荣成站,将设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7座高铁,其中莱西北站和荣成站为既有站。莱荣高铁建成后,实现与济青高铁衔接,形成济南至威海高速铁路通道,届时也将结束淄博至乳山不通高铁的历史。目前,莱荣高铁项目已经山东省发改委正式立项批复。后续工作已经陆续展开。线路定测已于3月中旬提前启动,本月将基本完成。根据威海市发改委的消息,莱荣高铁将力争于今年10月底开工建设。
 
  记者从铁路部门了解到,目前淄博市民可从淄博乘坐动车直达莱西、海阳、荣成三个城市,但乳山不能互通。根据房产业信息来看,随着经济收入的增加,近些年来不少淄博人在乳山购买了海景房,但只有放长假时才能前往暂住,这里面除了时间因素外,很重要的一个原因就是交通不够便利。
 
  淄博火车站、淄博北站的客运员也向记者证实,平时有旅客咨询过有没有从淄博直达乳山的动车。张店的杨先生告诉记者,他老家在乳山,每次放假,他只能选择乘坐长途大巴回老家,每次乘车都需5个小时才能到达。按照淄博到乳山相距360公里和青荣城铁设计速度250公里/小时、济青高铁设计时速350公里/小时计算,淄博市民未来乘坐动车到乳山将在2小时内直达。届时,市民来往两地将更加便捷。