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济南到枣庄高铁初定东线方案 泰安将新建一高铁站

2020-05-13 来源:大众日报
本文摘要:今年山东省济南市政府工作报告提出开工济枣高铁。记者从有关方面获悉,济枣高铁初定由在建济莱高铁引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。
  今年山东省济南市政府工作报告提出开工济枣高铁。记者从有关方面获悉,济枣高铁初定由在建济莱高铁引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。
 
  济枣旅游高速铁路,简称济枣高铁,为《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》规划的“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道,串联“一山一水一圣人”和枣庄抗战遗址、红色文化,打造黄金旅游通道。济枣高铁途经济南、泰安、济宁、枣庄,初定东线方案后,由在建济莱高铁港沟站向南进入南部山区,经西营、柳埠后向南至泰安市,此前济莱高铁港沟站在设计之初已预留济泰城铁接轨条件。

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济南到枣庄高铁初定东线方案 泰安将新建一高铁站

大众日报

  今年山东省济南市政府工作报告提出开工济枣高铁。记者从有关方面获悉,济枣高铁初定由在建济莱高铁引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。

 
  济枣旅游高速铁路,简称济枣高铁,为《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》规划的“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道,串联“一山一水一圣人”和枣庄抗战遗址、红色文化,打造黄金旅游通道。济枣高铁途经济南、泰安、济宁、枣庄,初定东线方案后,由在建济莱高铁港沟站向南进入南部山区,经西营、柳埠后向南至泰安市,此前济莱高铁港沟站在设计之初已预留济泰城铁接轨条件。