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广清城际铁路开始静态验收

2020-05-21 来源:中国新闻网
本文摘要:中国中铁电气化局消息,20日,广州北至清远城际铁路开始静态验收,为下一步联调联试奠定坚实基础。
 
  中国中铁电气化局消息,20日,广州北至清远城际铁路开始静态验收,为下一步联调联试奠定坚实基础。
 
  广清城际铁路始于广州北站,终到清远站,正线全长38.12公里,共设车站6座,设计时速200公里。线路连接了广州、广州北、清远等重要交通枢纽,是广州市北部的快速通道,更是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路。
 
  据中国中铁电气化局该项目负责人介绍,在广清城际铁路建设过程中,技术人员采用恒张力架线车进行接触网架线施工,确保导线平直度误差不超过0.1毫米;建立了接触网练兵场,提高了员工的业务素质和综合施工能力,确保了施工工艺统一;还研制开发了接触网腕臂和吊弦预制平台,保证了工程质量标准统一,为开通后列车的安全稳定运行提供了可靠保障。
 
  广清城际铁路建成后,清远到广州北站仅需25分钟,将实现“广州城市圈”与“清远南部”的有效对接,让清远南部纳入广州半小时生活圈,对带动沿线地区产业经济发展具有重要意义。

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广清城际铁路开始静态验收

中国新闻网

 
  中国中铁电气化局消息,20日,广州北至清远城际铁路开始静态验收,为下一步联调联试奠定坚实基础。
 
  广清城际铁路始于广州北站,终到清远站,正线全长38.12公里,共设车站6座,设计时速200公里。线路连接了广州、广州北、清远等重要交通枢纽,是广州市北部的快速通道,更是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路。
 
  据中国中铁电气化局该项目负责人介绍,在广清城际铁路建设过程中,技术人员采用恒张力架线车进行接触网架线施工,确保导线平直度误差不超过0.1毫米;建立了接触网练兵场,提高了员工的业务素质和综合施工能力,确保了施工工艺统一;还研制开发了接触网腕臂和吊弦预制平台,保证了工程质量标准统一,为开通后列车的安全稳定运行提供了可靠保障。
 
  广清城际铁路建成后,清远到广州北站仅需25分钟,将实现“广州城市圈”与“清远南部”的有效对接,让清远南部纳入广州半小时生活圈,对带动沿线地区产业经济发展具有重要意义。