商合杭高铁合肥至湖州段6月份具备开通运营条件
2020-06-01 来源：马鞍山市政府
本文摘要：5月30日、31日，复兴号高速动车组、和谐号高速综合检测列车来回经过商合杭高铁含山段。商合杭高铁合肥至湖州段自4月初起进入联调联试阶段，至5月27日，顺利完成各项联调联试检测任务，随后转入运行试验阶段，于6月份具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后，含山县将迈入高铁时代，一个多小时到杭州，半个小时到合肥。
5月30日、31日，复兴号高速动车组、和谐号高速综合检测列车来回经过商合杭高铁含山段。商合杭高铁合肥至湖州段自4月初起进入联调联试阶段，至5月27日，顺利完成各项联调联试检测任务，随后转入运行试验阶段，于6月份具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后，含山县将迈入高铁时代，一个多小时到杭州，半个小时到合肥。
商合杭高铁经过河南、安徽、浙江三省，起自郑徐高铁商丘站，经阜阳西站、合肥站、芜湖站等站，至宁杭高铁杭州东站，全长794.55公里。商合杭高铁在我市含山县长度约31公里。含山南站位于含山县铜闸镇山马村以东，距凌家滩文化遗址约2.5公里，太湖山国家森林公园约6公里。含山南站车站站房按地市级标准规划设计，站房面积5000平方米，站前广场占地面积60亩，有公交停车场和私家车停车场等。
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分，设计时速350公里，2015年11月开工建设，其中北段即商丘至合肥段全长378公里，已于2019年12月1日建成运营。合肥至湖州段全长约311公里线路，北起合肥市向南经马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁终至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通车后，商合杭高铁将实现全线贯通。
据悉，含山县重点工程建设管理中心近日组织施工、设计、监理等相关单位，对含山南站站前广场项目进行竣工验收，含山县建设工程质量监督站全程监督。在随后的反馈会上，大家一致认为，站前广场管理程序规范、工程资料齐全、实体观感良好，竣工验收顺利通过。
据了解，商合杭高铁含山南站已经过静态验收，将与商合杭高铁同步投入运营，含山南站站前广场也全面建成，顺利通过竣工验收。含山南站的开通，将有利于进一步开发凌家滩文化遗址、千年古镇运漕、国家森林公园太湖山等旅游文化资源，并将进一步促进含山县加快融入长三角。
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