“轨道上的长三角”沪苏湖铁路开工 将新建5站
2020-06-05 来源：第一财经
本文摘要：6月5日上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。同时，在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。
“轨道上的长三角”今日又迎来一条重要线路开工。
6月5日上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。同时，在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。
7个车站新建5个中间站
记者从中国铁路上海局集团有限公司（下称“上海铁路局”）获悉，这条横穿长三角生态绿色一体化发展示范区（下称“示范区”）的沪苏湖铁路东起上海市，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站，其中，上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。
总投资380亿元的沪苏湖铁路，串联起上海、江苏、浙江三地，横穿长三角核心区域，途径示范区中的上海青浦和苏州吴江，同时将在湖州与商合杭铁路衔接联通安徽，是长三角城际轨道交通网的一条骨干线路，也是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目。
项目建成后，将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，强化上海向长三角核心腹地的辐射功能，加快推进皖江城市带承接产业转移示范区建设。
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