我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥架设完工
2020-07-06 来源：人民铁道网
本文摘要：7月5日9时，随着重达110吨的钢梁平稳落至既定高墩盖梁上，由中铁二十局市政公司承建的我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥——109国道兰州段改扩建工程跨连霍高速公路梁桥架设完工。
7月5日9时，随着重达110吨的钢梁平稳落至既定高墩盖梁上，由中铁二十局市政公司承建的我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥——109国道兰州段改扩建工程跨连霍高速公路梁桥架设完工。
109国道兰州段改扩建工程系甘肃省重点工程，是兰州老城区通往兰州新区的快速干道。设计分上下两层通行，上层为高架桥，下层为城市道路。跨连霍高速公路梁桥全长163米，是工程上层高架桥的重要组成部分,桥面宽17.5米，最大跨度61米，为我国同类型梁桥跨度第一。
据项目经理介绍，该工程建设以甘肃省建设工程“飞天奖”为目标，全面推行科技创新，联手打造甘肃省城市道路暨高架桥标杆。建设中，他们将该桥由传统钢砼组合梁上翼缘的“钢板”替代为“钢管+混凝土”新型结构桥梁，使之具有更高的强度、刚度、稳定性，环保节能，比传统钢梁节约钢材20%左右。
因施工现场临近既有道路，加之上跨连霍高速，交通压力大，安全风险高，项目部成立技术攻关团队，邀请多位桥梁专家“把脉”，组织技术攻关和方案比选，完成了吊装精度、安全防护和桥梁面板接缝质量控制等两项科技发明、一项实用新型专利，极大地优化了施工方案，确保了工程安全、优质、高效、环保。
目前，109国道兰州段改扩建工程建设已近尾声。连续管翼缘钢混组合桥跨连霍高速公路梁桥的架设完工，为“兰州市北大门”的10公里桥梁全线早日贯通奠定了坚实基础。
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