盐通铁路如皋南站混凝土结构全线率先封顶
2020-07-10 来源:人民铁道网
本文摘要:7月10日上午,随着最后一方混凝土浇筑完成,中铁建设集团承建的盐通铁路如皋南站混凝土主体结构正式封顶,完成既定节点目标,在全线新建站房中率先封顶。
7月10日上午,随着最后一方混凝土浇筑完成,中铁建设集团承建的盐通铁路如皋南站混凝土主体结构正式封顶,完成既定节点目标,在全线新建站房中率先封顶。
盐通高速铁路是中国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的重要组成部分,也是串联“一带一路”建设和“长江经济带”发展两大国家战略的重要交通脉络,盐通高铁的建设对完善中国沿海铁路动脉,推动江苏沿海地区加快融入长三角区域,促进苏中、苏北振兴和打赢脱贫攻坚战具有十分重要的意义。如皋南站是盐通高速铁路的中间站,位于江苏省如皋市中心城区城南分区的东南角,车站建筑面积18775㎡,总高度20.00m,建成后预计最高可容纳700人。
“站房形象是城市给旅客留下的第一印象,我们以‘如皋如歌,常来长寿’作为深化设计主题,从长寿礼赞屏风、徽派园林建筑孤本水绘园中获取设计灵感,提取如皋‘五色’元素融入站房设计中,将如皋南站打造为一座具有浓厚地域特点和文化特色的地标性建筑。”中铁建设如皋南站项目负责人李座林就如皋南站整体设计理念做详细介绍。
“同时,如皋南站采用新型开放式售票服务台,外设九千多平方米停车场,从停车场到站内平均距离不到100米”,李座林向记者介绍说,如皋南站在建设中坚决落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念,更加人性化,给旅客更良好的乘车体验。
中铁建设集团盐通铁路如皋南站在建设过程中,始终以高标准、严要求,坚守质量关卡;以全面BIM建模、全员监督,筑牢安全防线;以周密策划、责任到人,保障工程进度;以专业治尘设备,打造绿色文明工地,保护如皋美丽蓝天。
目前,由中铁建设承建的如皋南站主体混凝土结构已完成封顶,工程将全面进入钢结构屋面及装饰装修施工大干快上阶段,预计12月底完成装饰装修及设备安装调试。
福寿如皋、和美如歌,随着如皋南站的建设、盐通铁路的开通,必将给这个享有世界长寿养生福地之称的城市注入新的活力,助推苏中、苏北经济腾飞。
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