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焦柳铁路电气化改造进入倒计时

2020-07-30 来源:人民铁道网
本文摘要:7月27日下午,一列接触网检修列车在焦柳铁路平寮站至老堡站区间停下,中国铁路南宁局集团有限公司60多名接触网工对区间内的接触网设备进行全面检查验收,标志着为期3年的焦柳铁路电气化改造进入接触网平推验收阶段,为线路开通进行最后冲刺。
  7月27日下午,一列接触网检修列车在焦柳铁路平寮站至老堡站区间停下,中国铁路南宁局集团有限公司60多名接触网工对区间内的接触网设备进行全面检查验收,标志着为期3年的焦柳铁路电气化改造进入接触网平推验收阶段,为线路开通进行最后冲刺。
 
  焦柳铁路北起河南焦作、南至广西柳州,是我国Ⅰ级客货共线铁路,在全国铁路网中占据重要地位。为确保各项工作顺利,在南宁局集团公司的指导下,柳州供电段成立了梯车验收、缺陷整改、测量验收等小组,对腕臂、软横跨、吊弦的安装工艺进行细致验收,发现缺陷就地整改,不留死角。
 
  据介绍,接触网平推验收工作将于9月3日结束,随后将进行冷滑和热滑试验及设备联调联试。焦柳铁路电气化改造完成后,机车牵引吨位将由3800吨提升至5000吨,线路年输送能力增加1000万吨、增长22%。在节能环保方面,焦柳铁路电力机车将替代内燃机车,预计每年节约柴油2万多吨,节约支出6000余万元。
 
  

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焦柳铁路电气化改造进入倒计时

人民铁道网

  7月27日下午,一列接触网检修列车在焦柳铁路平寮站至老堡站区间停下,中国铁路南宁局集团有限公司60多名接触网工对区间内的接触网设备进行全面检查验收,标志着为期3年的焦柳铁路电气化改造进入接触网平推验收阶段,为线路开通进行最后冲刺。

 
  焦柳铁路北起河南焦作、南至广西柳州,是我国Ⅰ级客货共线铁路,在全国铁路网中占据重要地位。为确保各项工作顺利,在南宁局集团公司的指导下,柳州供电段成立了梯车验收、缺陷整改、测量验收等小组,对腕臂、软横跨、吊弦的安装工艺进行细致验收,发现缺陷就地整改,不留死角。
 
  据介绍,接触网平推验收工作将于9月3日结束,随后将进行冷滑和热滑试验及设备联调联试。焦柳铁路电气化改造完成后,机车牵引吨位将由3800吨提升至5000吨,线路年输送能力增加1000万吨、增长22%。在节能环保方面,焦柳铁路电力机车将替代内燃机车,预计每年节约柴油2万多吨,节约支出6000余万元。