中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

潍莱高铁接青荣城际“四电”通道打通

2020-08-03 来源:山东商报
本文摘要:年底即将建成通车的潍莱高铁又迈出至关重要的一步!近日,潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通,意味着潍莱高铁接入青荣城际打通了“四电”通道,即将顺利“牵手”,也为潍莱高铁8月进行的联调联试奠定基础。潍莱高铁通车后,潍坊方向驶来的列车
  年底即将建成通车的潍莱高铁又迈出至关重要的一步!近日,潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通,意味着潍莱高铁接入青荣城际打通了“四电”通道,即将顺利“牵手”,也为潍莱高铁8月进行的联调联试奠定基础。潍莱高铁通车后,潍坊方向驶来的列车
 
  近日,潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通
 
  将可通过莱西北站到达荣成、青岛方向,与青荣城际实现互联互通,济南、烟台两地两小时即达。
 
  记者获悉,在8月1日凌晨3时10分,经过270分钟的紧张要点施工,庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通,至此,潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程已相继启用。也意味着潍莱高铁接入青荣城际打通了四电通道,为潍莱高铁进行联调联试,与青荣城际互联互通迈出了至关重要的一步。
 
  据现场负责人介绍,作为潍莱高铁的重要节点和控制性工程,潍莱高铁通过新建两座线路所接入青荣城际工程施工意义重大。本次施工需要在270分钟内完成2个线路所同时接入既有线,引起青荣城际5站4区间系统软件更新调试、济南局调度中心服务器和青岛限速服务器进行升级调试,影响范围广、施工难度大、技术要求高。特别是联锁、列控、调度集中系统调试技术复杂,好比在神经系统上进行切割重连手术。
 
  “为确保工程顺利开通,中铁十局会同济南局、潍莱高铁公司、设计、监理等单位多次会审施工方案,大要点期间组织施工人员180人,分30个作业小队进行要点施工,最终圆满完成各项施工任务。”该负责人说,本次施工完成后,将在两个线路所衔接进行道岔拨接施工,届时将实现潍莱高铁、青荣城际的正式“牵手”,也为8月份即将进行的联调联试打下基础。
 
  潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,西接济青高铁,东接青荣城际。线路全长125.7公里,设计时速350公里,计划于2020年年底通车。本线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北等4座车站。
 
  通车后,潍坊方向驶来的列车将可通过莱西北站到达荣成、青岛方向,与青荣城际实现互联互通。开通运营后,从济南到烟台的高铁只需2小时、从烟台到北京的高铁也将从5个半小时缩短至4小时左右,结束了昌邑、平度无高铁的历史,对于带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

潍莱高铁接青荣城际“四电”通道打通

山东商报

  年底即将建成通车的潍莱高铁又迈出至关重要的一步!近日,潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通,意味着潍莱高铁接入青荣城际打通了“四电”通道,即将顺利“牵手”,也为潍莱高铁8月进行的联调联试奠定基础。潍莱高铁通车后,潍坊方向驶来的列车

 
  近日,潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通
 
  将可通过莱西北站到达荣成、青岛方向,与青荣城际实现互联互通,济南、烟台两地两小时即达。
 
  记者获悉,在8月1日凌晨3时10分,经过270分钟的紧张要点施工,庞家屯、莱西东两座线路所信号工程安全顺利开通,至此,潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程已相继启用。也意味着潍莱高铁接入青荣城际打通了四电通道,为潍莱高铁进行联调联试,与青荣城际互联互通迈出了至关重要的一步。
 
  据现场负责人介绍,作为潍莱高铁的重要节点和控制性工程,潍莱高铁通过新建两座线路所接入青荣城际工程施工意义重大。本次施工需要在270分钟内完成2个线路所同时接入既有线,引起青荣城际5站4区间系统软件更新调试、济南局调度中心服务器和青岛限速服务器进行升级调试,影响范围广、施工难度大、技术要求高。特别是联锁、列控、调度集中系统调试技术复杂,好比在神经系统上进行切割重连手术。
 
  “为确保工程顺利开通,中铁十局会同济南局、潍莱高铁公司、设计、监理等单位多次会审施工方案,大要点期间组织施工人员180人,分30个作业小队进行要点施工,最终圆满完成各项施工任务。”该负责人说,本次施工完成后,将在两个线路所衔接进行道岔拨接施工,届时将实现潍莱高铁、青荣城际的正式“牵手”,也为8月份即将进行的联调联试打下基础。
 
  潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,西接济青高铁,东接青荣城际。线路全长125.7公里,设计时速350公里,计划于2020年年底通车。本线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北等4座车站。
 
  通车后,潍坊方向驶来的列车将可通过莱西北站到达荣成、青岛方向,与青荣城际实现互联互通。开通运营后,从济南到烟台的高铁只需2小时、从烟台到北京的高铁也将从5个半小时缩短至4小时左右,结束了昌邑、平度无高铁的历史,对于带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。