长赣铁路、兴永郴赣铁路传来新消息
2020-08-07 来源：江西发布
本文摘要：日前，《湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划(2020-2022年)》（以下简称《行动计划》）对外公布。行动计划指出，要推进长赣、醴茶铁路建设。
日前，《湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划(2020-2022年)》（以下简称《行动计划》）对外公布。行动计划指出，要推进长赣、醴茶铁路建设。加快推进渝长厦高铁长赣段前期工作，力争早日开工。加快推进醴茶铁路电气化改造，并接入吉衡铁路和长株潭城际铁路，开通浏阳—醴陵—攸县—茶陵—炎陵—井冈山红色旅游观光列车组。争取兴永郴赣、常岳九铁路尽早开展前期工作。
长沙—赣州
项目概况
线路走向
长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路；以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。
建设标准
线路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
速度目标值：350km/h；
最小曲线半径：7000m；
困难地段：5500米；
限制坡度：20‰，困难30%；
牵引种类：电力；
牵引机型：CRH动车组。
主要工程数量
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。
全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。
全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程永久征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线拆迁总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。
建设期、投资估算和资金来源
长沙至赣州铁路工程建议工期54个月，投资估算总额6329566.53万元(含综合开发用地29688.03万元)，技术经济指标15108.53万元/正线公里，其中：静态投资5828483.77万元(不含综合开发用地29688.03万元)，技术经济指标13912.55万元/正线公里。
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