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兰州至合作铁路可研报告获批复

2020-08-21 来源:兰州日报
本文摘要:8月19日,记者从兰州市发改委获悉,日前兰州至合作铁路获得中国国家铁路集团有限公司与甘肃省政府的正式批复,并以铁发改函〔2020〕290号文件对新建兰州至合作铁路调整可行性研究报告予以批复。
  8月19日,记者从兰州市发改委获悉,日前兰州至合作铁路获得中国国家铁路集团有限公司与甘肃省政府的正式批复,并以铁发改函〔2020〕290号文件对新建兰州至合作铁路调整可行性研究报告予以批复。
 
  兰州至合作铁路线路自兰州西站引出,经永靖县向南经临夏市、临夏县后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐尕昂乡,引入拟建西成铁路唐尕昂站,与西成铁路共线20.3公里至合作,线路全长187.8公里。其中,新建线路147.5公里,在兰州市境内新建线路长约8公里。全线设西固城、刘家峡、临夏、双城、唐尕昂、合作等6座车站。铁路等级为I级电气化铁路,正线数目为双线,旅客列车设计速度每小时200公里(平面曲线半径预留250公里/小时条件)。项目总投资233.9亿元,年度计划完成投资2亿元。建设起止年限2014至2025年,建设单位为兰新铁路甘青公司。
 
 

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兰州至合作铁路可研报告获批复

兰州日报

  8月19日,记者从兰州市发改委获悉,日前兰州至合作铁路获得中国国家铁路集团有限公司与甘肃省政府的正式批复,并以铁发改函〔2020〕290号文件对新建兰州至合作铁路调整可行性研究报告予以批复。

 
  兰州至合作铁路线路自兰州西站引出,经永靖县向南经临夏市、临夏县后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐尕昂乡,引入拟建西成铁路唐尕昂站,与西成铁路共线20.3公里至合作,线路全长187.8公里。其中,新建线路147.5公里,在兰州市境内新建线路长约8公里。全线设西固城、刘家峡、临夏、双城、唐尕昂、合作等6座车站。铁路等级为I级电气化铁路,正线数目为双线,旅客列车设计速度每小时200公里(平面曲线半径预留250公里/小时条件)。项目总投资233.9亿元,年度计划完成投资2亿元。建设起止年限2014至2025年,建设单位为兰新铁路甘青公司。