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南宁至玉林铁路首座隧道实现贯通

2020-10-09 来源:光明网
本文摘要:记者从广西南玉铁路有限公司了解到,近日,南宁至玉林铁路(以下简称南玉铁路)王子岭1号隧道在历经89天的日夜奋战后顺利实现贯通,成为南玉铁路首座贯通的隧道。
  记者从广西南玉铁路有限公司了解到,近日,南宁至玉林铁路(以下简称南玉铁路)王子岭1号隧道在历经89天的日夜奋战后顺利实现贯通,成为南玉铁路首座贯通的隧道。
 
  
 
  据介绍,王子岭一号隧道为双线隧道,位于横县百合镇江南水库北侧,隧道位于低山丘陵区,进出口有道路通行,交通较为便利。
 
  据了解,南玉铁路能连接北部湾城市群与桂东南城镇群,是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分。南玉铁路全长193公里,将按350km/h标准建设,项目投资估算278亿元;项目于2019年正式开工,建设工期42个月(3年半)。项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。
 
  截至今年9月,南玉铁路2020年累计完成投资29亿元,占2020年度投资计划40亿元的72.5%;路基和站场土石方完成20.8%,桥梁工程的桩基完成48.4%、墩台完成13.1%,隧道工程正洞开挖完成11.7%。
 

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南宁至玉林铁路首座隧道实现贯通

光明网

  记者从广西南玉铁路有限公司了解到,近日,南宁至玉林铁路(以下简称南玉铁路)王子岭1号隧道在历经89天的日夜奋战后顺利实现贯通,成为南玉铁路首座贯通的隧道。

 
  
 
  据介绍,王子岭一号隧道为双线隧道,位于横县百合镇江南水库北侧,隧道位于低山丘陵区,进出口有道路通行,交通较为便利。
 
  据了解,南玉铁路能连接北部湾城市群与桂东南城镇群,是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分。南玉铁路全长193公里,将按350km/h标准建设,项目投资估算278亿元;项目于2019年正式开工,建设工期42个月(3年半)。项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。
 
  截至今年9月,南玉铁路2020年累计完成投资29亿元,占2020年度投资计划40亿元的72.5%;路基和站场土石方完成20.8%,桥梁工程的桩基完成48.4%、墩台完成13.1%,隧道工程正洞开挖完成11.7%。