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杭绍台铁路首座铁塔组立完成

2020-11-05 来源:通号工程局集团
本文摘要:近日,通号工程局集团北京分公司参建的杭绍台铁路工程首座通信铁塔成功组立完成,至此,杭绍台铁路通信工程铁塔组立施工正式拉开序幕。
 
  近日,通号工程局集团北京分公司参建的杭绍台铁路工程首座通信铁塔成功组立完成,至此,杭绍台铁路通信工程铁塔组立施工正式拉开序幕。
 
  杭绍台铁路是中国首条民营资本控股的高铁项目,其中新建绍兴北至温岭段正线长度约226.369公里。全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所,9个中继站。
 
  此次组立的铁塔为45米角钢塔,此类铁塔具有气相同量大、刚度高、外形结构美观等特点。从铁塔定位、基坑放样、基坑标高测量、基坑开挖、地基承载力实验,到最后铁塔组立的施工参建项目部都安排专人全程参与把控,严格遵循施工作业要求,高标准、高质量地完成每一道施工程序,并通过施工全程录像和关键工序拍照留存的方法,确保通信铁塔的工程施工质量和安全系数。
 
  为有序推进铁塔的组立,北京分公司参建项目部提前筹划,严格材料进场检验,严格控制作业流程、技术指标、工艺标准、技术交底,并多次组织技术人员到现场勘察,不断优化施工方案,克服了材料、器具和环境等诸多不利因素;积极联络各站前单位,做好各项施工配合工作,有力地推进了工程的施工进度,为按期完成施工任务奠定坚实的基础。

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杭绍台铁路首座铁塔组立完成

通号工程局集团

 
  近日,通号工程局集团北京分公司参建的杭绍台铁路工程首座通信铁塔成功组立完成,至此,杭绍台铁路通信工程铁塔组立施工正式拉开序幕。
 
  杭绍台铁路是中国首条民营资本控股的高铁项目,其中新建绍兴北至温岭段正线长度约226.369公里。全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所,9个中继站。
 
  此次组立的铁塔为45米角钢塔,此类铁塔具有气相同量大、刚度高、外形结构美观等特点。从铁塔定位、基坑放样、基坑标高测量、基坑开挖、地基承载力实验,到最后铁塔组立的施工参建项目部都安排专人全程参与把控,严格遵循施工作业要求,高标准、高质量地完成每一道施工程序,并通过施工全程录像和关键工序拍照留存的方法,确保通信铁塔的工程施工质量和安全系数。
 
  为有序推进铁塔的组立,北京分公司参建项目部提前筹划,严格材料进场检验,严格控制作业流程、技术指标、工艺标准、技术交底,并多次组织技术人员到现场勘察,不断优化施工方案,克服了材料、器具和环境等诸多不利因素;积极联络各站前单位,做好各项施工配合工作,有力地推进了工程的施工进度,为按期完成施工任务奠定坚实的基础。