2021年初，北京至哈尔滨高速铁路将开通运营(此前两地间部分区间未实现高铁运营)。此次调图，铁路部门充分运用新线资源，有效提升进出关通道客运能力，形成哈尔滨至北京最快通道，提升区域运输能力。其间，铁路部门将根据客流变化，精准制定客车开行方案。其中哈尔滨西至北京南G372次、牡丹江至北京南G394次列车全程运行时间分别在目前7个半小时、9个多小时基础上压缩1小时左右；北京南至哈尔滨西G371次、北京南至牡丹江G393次列车全程运行时间分别压缩半小时左右；北京至佳木斯K349次、北京至齐齐哈尔K383/2次列车全程运行时间分别压缩1小时18分、1小时57分，佳木斯至北京K350次列车全程运行时间压缩近4小时。