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长三角铁路启用首个智能商品仓库

2020-01-10 来源:人民铁道网
本文摘要:1月2日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路首个智能商品仓库春运开始前在合肥南站启用,35趟始发高铁列车和20多趟途经高铁列车商品实现智能化配送,配送效率大幅跃升。
  1月2日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路首个智能商品仓库春运开始前在合肥南站启用,35趟始发高铁列车和20多趟途经高铁列车商品实现智能化配送,配送效率大幅跃升。
 
  地处长三角地区的上海局集团公司作为全路高铁大局,截至目前已开通高铁线路近5000公里,区域内已建成全国最密集的高铁网,2019年旅客发送量突破7亿人次。为满足乘坐高铁列车的旅客消费需求,该局集团公司在合肥南、南京南、上海虹桥、杭州东等7个高铁大站设立列车商品配送库,尽可能做到列车商品随缺随补、快补。为提升高铁商品配送质量和效率、强化食品安全卡控,该局集团公司加大科技投入,率先在合肥南站商品配送库应用智能物流仓储系统。他们根据商品种类设计出3种专门货架,商品堆码可以更好地利用空间。为解决库存盘点难度大等问题,所有商品均按批次录入系统,不同批次商品堆码区域不同,每个批次商品生成不同的序列号,由配备的6台机器人按“先进先出”原则准确找货,减少商品积压。
 
  据合肥南站商品仓库负责人杨帆介绍,每趟高铁列车上销售的商品有上百种、数千件,实行智能化管理后,由机器人根据定位搬运货物,不仅实现了零差错,而且人力资源节省了20%。
 
  

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长三角铁路启用首个智能商品仓库

人民铁道网

  1月2日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路首个智能商品仓库春运开始前在合肥南站启用,35趟始发高铁列车和20多趟途经高铁列车商品实现智能化配送,配送效率大幅跃升。

 
  地处长三角地区的上海局集团公司作为全路高铁大局,截至目前已开通高铁线路近5000公里,区域内已建成全国最密集的高铁网,2019年旅客发送量突破7亿人次。为满足乘坐高铁列车的旅客消费需求,该局集团公司在合肥南、南京南、上海虹桥、杭州东等7个高铁大站设立列车商品配送库,尽可能做到列车商品随缺随补、快补。为提升高铁商品配送质量和效率、强化食品安全卡控,该局集团公司加大科技投入,率先在合肥南站商品配送库应用智能物流仓储系统。他们根据商品种类设计出3种专门货架,商品堆码可以更好地利用空间。为解决库存盘点难度大等问题,所有商品均按批次录入系统,不同批次商品堆码区域不同,每个批次商品生成不同的序列号,由配备的6台机器人按“先进先出”原则准确找货,减少商品积压。
 
  据合肥南站商品仓库负责人杨帆介绍,每趟高铁列车上销售的商品有上百种、数千件,实行智能化管理后,由机器人根据定位搬运货物,不仅实现了零差错,而且人力资源节省了20%。