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铁路新型牵引变压器通过国家鉴定

2020-06-18 来源:人民铁道网
本文摘要:6月13日,中国中铁电气化局集团工业公司和中国中铁二院工程集团有限责任公司四川艾德瑞电气公司共同研发的铁路专用节能环保植物油牵引变压器,在河北保定中铁轨道交通产业园通过国家电气装备领域权威机构——中国电工技术学会新产品鉴定。
  6月13日,中国中铁电气化局集团工业公司和中国中铁二院工程集团有限责任公司四川艾德瑞电气公司共同研发的铁路专用节能环保植物油牵引变压器,在河北保定中铁轨道交通产业园通过国家电气装备领域权威机构——中国电工技术学会新产品鉴定。
 
  目前,我国电气化铁路中使用的牵引变压器绝缘油大部分为矿物绝缘油,变压器铁心则多采用传统叠积式铁心结构。矿物绝缘油一旦泄漏可能会造成环境污染,叠积式铁心结构会使变压器产生电磁损耗,降低供电效率。
 
  中铁电气化局集团运用在轨道交通电气产品制造行业数十年积累的经验,将已经成熟的节能卷铁心设计结构与环保的植物油绝缘技术相互融合,研制出铁路专用节能环保植物油牵引变压器。该产品环保性能明显改善,可在28天内实现超过97%的生物降解,相比国家标准,空载损耗降低32%,负载损耗和空载电流均降低10%,变压器过载能力提升25%,运行噪声下降10分贝左右,输变电效率明显提升。
 
  沈阳变压器研究院教授级高工、国家变压器行业著名专家、鉴定委员会主任李文海介绍,该产品是国内外首台采用植物油的卷铁心牵引变压器,标志着我国植物油卷铁心牵引变压器在节能环保领域获得重大突破。
 
  

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铁路新型牵引变压器通过国家鉴定

人民铁道网

  6月13日,中国中铁电气化局集团工业公司和中国中铁二院工程集团有限责任公司四川艾德瑞电气公司共同研发的铁路专用节能环保植物油牵引变压器,在河北保定中铁轨道交通产业园通过国家电气装备领域权威机构——中国电工技术学会新产品鉴定。

 
  目前,我国电气化铁路中使用的牵引变压器绝缘油大部分为矿物绝缘油,变压器铁心则多采用传统叠积式铁心结构。矿物绝缘油一旦泄漏可能会造成环境污染,叠积式铁心结构会使变压器产生电磁损耗,降低供电效率。
 
  中铁电气化局集团运用在轨道交通电气产品制造行业数十年积累的经验,将已经成熟的节能卷铁心设计结构与环保的植物油绝缘技术相互融合,研制出铁路专用节能环保植物油牵引变压器。该产品环保性能明显改善,可在28天内实现超过97%的生物降解,相比国家标准,空载损耗降低32%,负载损耗和空载电流均降低10%,变压器过载能力提升25%,运行噪声下降10分贝左右,输变电效率明显提升。
 
  沈阳变压器研究院教授级高工、国家变压器行业著名专家、鉴定委员会主任李文海介绍,该产品是国内外首台采用植物油的卷铁心牵引变压器,标志着我国植物油卷铁心牵引变压器在节能环保领域获得重大突破。