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天津地铁1号线拟引入社会资本运营 10.75亿元出让51%股权

2020-06-19 来源:天交所
本文摘要:6月17日,据天交所消息,拟出让天津一号线轨道交通运营有限公司51%股权,转让底价10 75亿元。信息披露日期为2020年6月17日,截至日期为2020年7月15日。
  
 
  6月17日,据天交所消息,拟出让天津一号线轨道交通运营有限公司51%股权,转让底价10.75亿元。信息披露日期为2020年6月17日,截至日期为2020年7月15日。

 
  出让文件显示,项目资产总计1,049,659万元,负债总计838,897万元,转让标的对应评估价值107,594万元。项目公司即天津一号线运营公司由天津市地铁集团100%持股。2019年度为净亏损0.35万元。
 
  出让文件显示,天津地铁1号线(含东延线)存量PPP项目,市政府授权天津市交通运输委员会作为本项目的实施机构,天津市地下铁道集团有限公司作为项目的政府出资人代表。
 
  地铁集团通过转让所属天津一号线轨道交通运营有限公司股权引入社会资本,与政府方出资代表共同组成项目公司,项目公司中政府方出资代表股权比例为49%,社会资本股权比例为51%。
 
  披露文件称,实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》,授权项目公司在合作期内负责项目的投融资、运营管理、运营维护、更新改造和追加投资、客运业务以及授权范围内的非客运业务经营。
 
  资料显示,天津轨道交通1号线(TianjinRailTransitLine1),是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工,1976年1月试通车,1984年12月28日正式开通运营,2001年10月9日停运。
 
  新线路(天津轨道交通1号线)于2002年11月25日开工改造;于2006年6月12日开通运营。2018年12月3日,东延线重建的双林站和新建的李楼站开通试运营。
 
  截至2019年12月,天津轨道交通1号线线路长42千米,是由天津地铁既有线延伸改造而来。天津轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区,途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区,是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。
 

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天津地铁1号线拟引入社会资本运营 10.75亿元出让51%股权

天交所

  

 
  6月17日,据天交所消息,拟出让天津一号线轨道交通运营有限公司51%股权,转让底价10.75亿元。信息披露日期为2020年6月17日,截至日期为2020年7月15日。

 
  出让文件显示,项目资产总计1,049,659万元,负债总计838,897万元,转让标的对应评估价值107,594万元。项目公司即天津一号线运营公司由天津市地铁集团100%持股。2019年度为净亏损0.35万元。
 
  出让文件显示,天津地铁1号线(含东延线)存量PPP项目,市政府授权天津市交通运输委员会作为本项目的实施机构,天津市地下铁道集团有限公司作为项目的政府出资人代表。
 
  地铁集团通过转让所属天津一号线轨道交通运营有限公司股权引入社会资本,与政府方出资代表共同组成项目公司,项目公司中政府方出资代表股权比例为49%,社会资本股权比例为51%。
 
  披露文件称,实施机构与项目公司签订《PPP项目合同》,授权项目公司在合作期内负责项目的投融资、运营管理、运营维护、更新改造和追加投资、客运业务以及授权范围内的非客运业务经营。
 
  资料显示,天津轨道交通1号线(TianjinRailTransitLine1),是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工,1976年1月试通车,1984年12月28日正式开通运营,2001年10月9日停运。
 
  新线路(天津轨道交通1号线)于2002年11月25日开工改造;于2006年6月12日开通运营。2018年12月3日,东延线重建的双林站和新建的李楼站开通试运营。
 
  截至2019年12月,天津轨道交通1号线线路长42千米,是由天津地铁既有线延伸改造而来。天津轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区,途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区,是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。