呼和浩特局集团公司草原铁路助力包钢产销两旺
2020-02-21 来源:人民铁道网
本文摘要: “包头北一场6道84501次蒙矿专列14时10分入厂”……随着包头西站包北作业区值班员的清晰报点,2月13日,在短短1个小时内,蒙古国进口矿石原料专列、白云鄂博矿区原料专列源源不断开进包
“包头北一场6道84501次蒙矿专列14时10分入厂”……随着包头西站包北作业区值班员的清晰报点,2月13日,在短短1个小时内,蒙古国进口矿石原料专列、白云鄂博矿区原料专列源源不断开进包头钢铁集团公司。正值疫情防控关键时期,中国铁路呼和浩特局集团有限公司防疫、运输两手抓、两不误,助力包钢产销两旺。
包头西站是包兰、京包、包西、包白及包环各条铁路线的交会点,包钢七成以上的原材料、九成以上的产品坯材,需在包头西站经由包头北四场翻车口、宋家壕口、新体系口办理作业;来自国内外的矿石、矿粉等原材料车,需接入站内办理入厂交接、挂运及卸车。包钢生产销往国内外的长钢轨、卷钢等坯材产品,分别由包头西站、新体系站直接发往全国各地。
为确保包钢正常生产,包头西站为包钢量身定制运输方案,建立包钢生产信息与铁路运输信息互通机制,强化路企生产节奏匹配;围绕原材料运输,持续优化运力匹配,严控原料运输时间节点,组织白云鄂博矿石专列“客车化”开行;及时通知企业原料车到开时间,做好卸车劳力、机具组织,大力压缩原材料卸车时间。截至目前,这个站为包钢高效输送原料车894列、44729辆,开行钢产品专列583列、29128辆,环比分别增长6.9%和7%。
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